Na klar, der Umrüster verdient ja damit sein Geld,
da wird er nix sagen wollen.
Bestatter hat recht, Du wirst ein europäisches/deutsches Relais einbauen müssen.
Wenn nicht anders, dann muß alles von sonstigen
Steuergeräten getrennt werden. Möglicherweise muß
sogar ein gesondertes Relais für die Warnblinkanlage
eingesetzt werden, falls für die normalen Blinker
die Frequenz zwischen 90 und 120 erreicht wird, aber
die Warnblinkanlage dann nicht (die amerikanische)
funktioniert.
Oft laufen bei den Amis die Blinker unter Dauerstrom als Begrenzungsleuchten. Machts Euch leicht und trennt alles nach deutschen Regeln auf.