Neue Türen beim Colt, fenterheber und Zentra GEHT NICHT

Hallo,

Ich fahre eine mitsubishi colt. Und da meine Frau anfang des jahren nen auto unfall hatte, musste ich neue tür kaufen und bekamm auch welche. Links und Rechts.
Jetzt mein Problem. Die neuen Türen haben Elektrische fensterheber, zentral und elektrische aussenspiegel. Mein alten türen haten aber sowas nicht. Habe die türen gestern eingebaut und es gehen die boxen, und ich hab auch auf den leitungen strom. Nur wenn man die FH betätigit tut sich auf beiden seiten nichts und die Zentral tut es auch nicht. Die kabel sind alle in ordnung und ich hab auch alle steckverbindungen kontroliert.

Wie bekomme ich das jetzt zum laufen das es funktioniert. Kann es sein das mir die Steuergeräte fehlen.

Meldet euch wenn es geht direkt auch unter meiner email. fm1883@googlemail.com

Danke Marko

Natürlich fehlen dir die Steuergeräte in der Bordelektronik.

Und ich bezweifel auch, dass sich das einfach nachrüsten lässt, weil dafür weiterhin Sicherungen und die Erweiterung des Kabelbaums fehlen.

Zunächst mal hat die ZV mit den Fensterhebern nichts zu tun, es sei denn, daß die Fenster automatisch schließen sollen, wenn mit der Fernbedienung das Auto verschlossen wird. Ist das so, dann brauchst Du für die neuen Türen eine Software und vermutlich auch ein neues Bedienteil für die Fernbedienung.
Ansonsten brauchst Du für die Fensterheber nur den
Strom für den Motor und die Schalter für rauf und runter. Die beheizbaren Spiegel bekommen ihren Strom von der gleichen Stelle, wie die heizbare Heckscheibe. Hattest Du früher keine heizbaren Spiegel, dann wird nunmehr durch den höheren Verbrauch die Heizphase verkürzt, musse halt noch
einmal einschalten, wenn es zu kurz ist.

Ich hab das so verstanden, daß er nunmehr Türen hat, in denen elektr.Fensterheber ver-
baut sind. Die hatte er in den alten Türen nicht. Nun braucht er dafür Strom und Schalter.
Was er mit der ZV nun hinsichtlich der
Fensterheber will, das versteh ich auch nicht.

Hallo!
Wenn der Stecker 14 Pins hat,heißt das aber dennoch nicht das diese auch komplett belegt sind.
"Strom ist auf der Leitung drauf",liegt denn auch Spannung am FH-Motor bei betätigtem Schalter an??

Also ich bin immer noch der Meinung:
Entweder liegt an dem "Verbraucher" keine Spannung an,oder
Den Verbauchern fehlt die Masse.

Die Türen selbst sind vom Aufbau komplett identisch,egal ob mit oder ohne Elektrik-Kram.

Man könnte auch mal nach einem Stromlauf-Plan Googeln,dann wird auch klar,wo welche Kabel und Steckerchen liegen/verbaut sind,
und welche Pins in dem Stecker der Tür für welche Funktion belegt sein müßen.

MfG

Okay, und warum geht das jetzt nicht??

Okay. Ich probier es mal aus. Danke