Anlassproblem und umschalten auf drehzahl bei Automatikgetreibe

Das zweite Problem seit kurzer Zeit ist wenn man auf der Autobahn fährt und stark aufs Gas steigt bzw. beschleunigt, das ein Effekt entsteht, wie wenn eine Kupplung schleifen (nur das ich keine habe, siehe Automatik) würde, das heißt, der Motor heult auf, die Drehzahl steigt extrem, aber das Fahrzeug wird nicht schneller. Wenn man dann die Drehzahl reduziert und nur mehr sanft Gas gibt, beruhigt sich das Ganze wieder.