Zündmodul Opel Corsa D Korrosion Zylinder 4 wie vorbeugen, verhindern?

Guten Morgen zusammen!
Bei meinem Opel Corsa D BJ. 2013 müsste nach 3 Jahren das Zündmodul wegen starker Korrosion an Zylinder 4 getauscht werden.
Das neue Teil hat nur 2 Jahre gehalten.
Das Erscheinungsbild ist gleich: Nur bei Zylinder 4 ist unter der Gummifülle alles verrottet. Habe wieder ein Neues bestellt.
Meine Frage: Woran liegt das?
Hatte extra teures Kerzenfett gekauft zum Abdichten.
Hätte ich mir sparen können.
Am vierten Zylinder, also ganz rechts, ist am Motorblock eine kleine Öffnung zu den Kerzen hin.
Ob dadurch Spritzwasser, Salz oder dergleichen zu der ersten Kerze gelangt?
Würde mich über Gleichgesinnte freuen, die der Sache auf den Grund gehen wollen...