207 SW Kühlflüssigkeit in den Steckern des Steuerungsmoduls

Habe schon mehrfach die Stecker getrocknet und ausgeblasen. Es kommt immer wieder was nach. Habe die Kabelstrang Isolierung entfernt. Die einzelnen Kabel sind trocken. Muss jeden Tag mit Q-tips trocknen - sonst spielt der Motor (natürlich ) verrückt. Nach dem Trocknen fährt er normal. Wo kommt die Brühe her? Die Kühlflüssigkeit ist rot wie die Flüssigkeit in den Steckern des Steuerungsmoduls.

Danke für deine Antwort. Ich lasse die Stecker, wenn das Auto zuhause steht ,ab und lege Papier unter. Dann sehe ich am nächsten Tag die roten Flecken.Ich weiß jetzt dass die Flüssigkeit durch das innere!! der Kabel in die Stecker kommt. Aber von wo?
Irgendwo muss die Brühe ja ins Kabel reinkommen.