Libero geht aus und Check Engine geht an

Mein Libero ging während der Fahrt einfach aus, gleichzeitig ging die Öllampe an und CHECK ENGINE
Seit dem lässt er sich nicht mehr starten

Beim Versuch zu starten geht die Öllampe dann aber aus

er riecht nach sprit, und beim versuch ihn anzumachen kommt luft ausm auspuff also geh ich von zündung aus

Zündverteiler wurde vor 2-3 Jahren getauscht und sieht innen auch nicht so schlecht aus
Ebenfalls damals getauscht die Zündkabel und Kerzen

ich dachte es wäre jetzt die Zündspule. Hab verzweifelt eine gesucht und in Holland jetzt eine bestellt. sieht genauso aus, nur andere Artikelnummer drauf, müsste die vom Justy sein glaub ich
hab irgendwo gelesen das die auch passt

Funktioniert aber auch nicht, genauso wie davor.

Ich hab am Stecker der zündspule 12 V das passt bis dahin

Mein nächster Schritt wäre jetzt neue Zündkabel und nen Verteiler einzubauen
Wobei ich mir das fast nicht vorstellen kann

Gibt es vielleicht noch irgend ne Idee was ich mal schauen und versuchen könnte bevor ich jetzt teil für teil neu bestelle...?
Oder ist das Problem vielleicht sogar bekannt und man weis an was es liegt?

Deswegen kann aber der Zahnriemen trotztdem defekt sein, da sind die Zähne am Riemen abgerissen, wurde er denn schon mal ersetzt? Wenn Zähne ab sind, ist der Zylinderkopf/ Ventieltrieb auch schon im Arsch, weil bei offenen Ventielen kein Platz für die Kolbenbewegung bleibt.
Mal mit einem Schlüssel an der Kurbelwelle drehen und nachschauen ob die Nockenwelle sich bewegt?
Wenn nicht neuer Motor.
Wenn der Verteiler nicht dreht, gibt es auch keinen Zündfunken.