Abarth 595 Cabrio 1.4 160 PS (seit 2012)

Was für ein PS Monster das bitte ist. Damit kann man sogar große Fahrzeuge verheizen. Das Feeling in so einem Cabriolet ist echt Wahnsinn. Macht einfach nur Spaß. Allerdings muss man schon aufpassen mit dem Gaspedal, weil er sonst natürlich dementsprechend Sprit verbraucht. Die Optik ist jetzt natürlich auch Geschmacksache, aber ansich ein cooles Fahrzeug

Ich fahre den Abarth 595 C jetzt knapp 2 Jahre. In dieser Zeit habe ich mit dem Fahrzeug fast 30 TSD Kilometer problemlos zurückgelegt. Ich war auf der Suche nach einem kleinen Cabrio, das gut motorisiert und außergewöhnlich sein sollte. Nachdem ich schon mehrere Jahre einen Fiat 500 als Winterfahrzeug benutzt hatte, bin ich auf den Abarth 595 aufmerksam geworden. Bis zur Probefahrt war ich skeptisch, ob so ein kleines Fahrzeug mit dieser Motorleistung nicht überfordert ist, doch ich wurde positiv überrascht. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten läuft der Wagen super geradeaus und vermittelt selbst in schnellen Autobahnkurven kein unsicheres Gefühl. Die Bremsen verzögern kräftig und spurtreu. Das Fahrwerk ist sportlich straff abgestimmt, wobei der Restkomfort für mich ausreichend ist. Ich habe in meinem Wagen die Sabelt Sportsitze verbaut, die einen optimalen Seitenhalt bieten und für mich wie angegossen sind. Der Geräuschkomfort ist bis Tempo 130 ordentlich, danach steigen die Windgeräusche stark an. Ich nutze den Wagen zwar auch auf Langstrecken, aber dafür ist er nicht optimal, richtig wohl fühlt man sich mit dem Fahrzeug auf Landstraßen und kurvigen Passagen, sowie in der Stadt. Eine Parklücke für den Kleinen findet sich immer. Der Kofferraum ist natürlich relativ klein, lässt sich aber schnell durch das Umlegen der Rücksitzbank erweitern. Der Abarth ist bis jetzt absolut problemlos gelaufen. Beim ersten Ölwechsel wurde auf Kulanz ein Stoßdämpfer hinten ausgetauscht und ein Simmerring. Ich verbrauche im Schnitt zwischen 7 - 8 Liter Superbenzin, je nach Fahrweise und Streckenprofil. Als Nachteil empfinde ich die sehr kurzen Intervalle für die Ölwechsel, Kosten ca. 220, - € pro Termin. Der Abarth bietet gerade im Segment der trendigen Kleinwagen und Cabrios eine erfrischende Alternative, der sehr viel Fahrspaß, ein individuelles Erscheinungsbild und viele liebevolle Details zum einem fairen Preis bietet.