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Alpina B6 Coupé (seit 2006)

Alle Motoren

B6 (500 PS)

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Leistung: 500 PS
Neupreis ab: 120.400 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

S (530 PS)

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Leistung: 530 PS
Neupreis ab: 120.400 €
Hubraum ab: 4.398 ccm
Verbrauch: 12,3 l/100 km (komb.)

Biturbo (540 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 540 PS
Neupreis ab: 122.800 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Biturbo (600 PS)

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Leistung: 600 PS
Neupreis ab: 128.600 €
Hubraum ab: 4.395 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)
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Alpina B6 2006

Es gibt gute Gründe, dass Alpina das B6-Modell des Coupé bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 34 Jahre zurück, sodass Alpina viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Mit einem hohen Rating von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird das Coupé im Durchschnitt ausgezeichnet. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber zur Verfügung stehen, sobald es welche gibt.

Von Alpina ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 120.400 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 135.800 Euro in die Höhe.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe lieferbar.

Mit vier von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der Biturbo (540 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Er überzeugt daneben im Vergleich mit den anderen Antrieben auch mit einem sparsameren Verbrauch. Dieser fällt allerdings mit neun Litern Benzin pro 100 Kilometer (laut Hersteller) trotzdem noch recht hoch aus. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der Biturbo (540 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU4 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 219 g bis zu 294 g pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 19 Fotos des B6 Coupé zusammengestellt.

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