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Bildergalerie: Peugeot feiert 200 Jahre - Wie die Löwen fahren lernten

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot 601eclipse von 1934: Ein Vertreter der
luxuriösen Gattung steht im Peugeot-Museum in
Sichaux.

Peugeot 601eclipse von 1934: Ein Vertreter der
luxuriösen Gattung steht im Peugeot-Museum in
Sichaux.

Auch als Roadster war der 601 ein echter Hingucker.

Den 301 brachte Peugeot in verschiedenen
Karosserieversionen - auch als "Eclipse" .

1935 geht der 401 an den Start.

Mit Entwicklungsprojekt 201 beginnt 1929 die Peugeot
typische Nummerierung der Modelle.

201 ist auch als Cabriolet zu haben.

Nicht nur die Autos - auch der Löwe, seit 1858 Markenemblem, hat unübersehbare Wandlungen erlebt.

Seit den 1890er gehören Autos, neben Pferffermühlen und Fahhrädern, zur Peugeot-Produktpalette

Der 404 tritt 1960 auf den Plan.

Peugeot 404 ist unter anderem als Pick-up auch in den USA erfolgreich.

Der 404 verkauft sich insgesamt über 2,8 Millionen Mal.

In der Rallye-Variante mit Dieselmotor gewinnt 404 mehrfach die Safari Rallye in Afrika.

405 ist ein solider Vertreter der Mittelklasse - auf dem US-Markt können die Franzosen mit ihm aber absolut nicht landen.

Familienfreundlich: Der 203 hat Platz für Acht.

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot BEBE - hier sorgte Ettore Bugatti für
ästhetischen Feinschliff.

Peugeot 601eclipse von 1934: Ein Vertreter der
luxuriösen Gattung steht im Peugeot-Museum in
Sichaux.

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Peugeot 601eclipse von 1934: Ein Vertreter der
luxuriösen Gattung steht im Peugeot-Museum in
Sichaux.

Auch als Roadster war der 601 ein echter Hingucker.

Den 301 brachte Peugeot in verschiedenen
Karosserieversionen - auch als "Eclipse" .

1935 geht der 401 an den Start.

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Mit Entwicklungsprojekt 201 beginnt 1929 die Peugeot
typische Nummerierung der Modelle.

201 ist auch als Cabriolet zu haben.

Nicht nur die Autos - auch der Löwe, seit 1858 Markenemblem, hat unübersehbare Wandlungen erlebt.

Seit den 1890er gehören Autos, neben Pferffermühlen und Fahhrädern, zur Peugeot-Produktpalette

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Der 404 tritt 1960 auf den Plan.

Peugeot 404 ist unter anderem als Pick-up auch in den USA erfolgreich.

Der 404 verkauft sich insgesamt über 2,8 Millionen Mal.

In der Rallye-Variante mit Dieselmotor gewinnt 404 mehrfach die Safari Rallye in Afrika.

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405 ist ein solider Vertreter der Mittelklasse - auf dem US-Markt können die Franzosen mit ihm aber absolut nicht landen.

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