BMW 5er 535d 285 PS (2003–2010)

Ich habe einen 535d e61 LCI aus 2009..
Der Wagen an sich, ist bis heute (02/2020) ein Hingucker, und bewegt sich nach wie vor Traumhaft!

Auf die gesamte Laufzeit bei mir, wurde mittels App dwer Verbrauch mit geschrieben, dieser liegt nach 6 Jahren und 200.000 km bei nur 7,1 liter.. wobei ich in der Stadt wohne!

Monatliche Versicherung (Österreich) 163 Euro

Wir haben den Wagen 2014 gekauft, mit einem KM Stand von damals 90.000..
Zu beginn gab es einige Probleme, wie Hinterachsdiffernzial, Ansaugbrücke sowie Kabelbruch in der Heckklappe..

Diese wurden aber damals durch die Gebrauchtwagen Garantie gedeckt (Schaden knapp 6000 Euro) bei einem Einkaufswert von damals 21300 Euro (Schnäppchen damals) schon eine menge Holz.. Da BMW aber alles ohne Selbstbeteiligung austauschte, sehe ich da keine Probleme!

Ich habe dann alle 15.000 km Öl getauscht, alle 30.000 km KGE und bei 150.000 km Getriebe-Service machen lassen! Mit Erfolg!

Der Wagen hat nun 285.000 km und läuft sehr gut..

Ich hatte nach den Reparaturen durch die Garantie folgende Dinge noch gemacht:

CCC CD Radioblende defekt (250 Euro)
Glühstifte inkl. Steuergerät (310 Euro)
Fahrwerksteile wie Querlenker und mehr (gesamt mit Spureinstellung 300 Euro)
Xenon Steuergerät (90 Euro)

Sprich wir haben alle 33.000 km etwa 900 Euro in 6 Jahren investieren müssen..
Das heißt im Jahr etwa 150 Euro..
Spitzen Wert so wie ich das sehe! Zudem musste jedes Jahr etwa 70 Euro für das Pickerlgutachten entrichtet werden!

Alles in allem ein super Auto..
Langstrecken von 1000 km, steigt man schon fast erhohlt wieder aus!

Das Innenleben ist sehr Wertig! Die Komfortsitze mit Memory sehen nach fast 300.000 km aus wie neu! Auch das Lenkrad, nicht abgegriffen oder abgefärbt!
Das einzige das mich innen störte, war das "Wurzelholz" aus Plastik.. ist nur ein Imitat!

Ich werde meinen Wagen nun verkaufen, und mir etwas neues holen.. Leider jedoch, bekommt man solch eine Qualität in den neuen BMW Baureihen nicht geboten, sodass für mich kein BMW mehr in meine Garage kommt, aber das sollte die Beurteilung des E60/61 nicht ändern oder trüben!

Würde ich den Wagen noch länger fahren wollen, dann wäre nun eine AGM Batterie fällig.. diese kostet 250 herum, ohne einbau und anlernen!

Im großen und ganzen, ist der Wagen schön, komfortabel, schnittig und sparsam!
Und der gute auftritt ist einem Gewiss.. muss auch echt sagen, das mein Exemplar, nach dieser Laufleistung dennoch sehr gut läuft, und das letzte Pickerl OHNE MANGEL (ÖAMTC) absolvieren konnte! Sehr bemerkenswert!

Das einzige das mir etwas schmerzt ist der Wertverlust durch die vielen km.. Ich habe mein Modell mit 9500 Euro inseriert, was ich aber dafür bekomme, ist eine andere Geschichte und bleibt ab zu warten!