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Chrysler New Yorker Limousine 3.5 V6 211 PS (1993-1997)

Alle Erfahrungen

Chrysler New Yorker Limousine (1993–1997) 3.5 V6 (211 PS)

4.0 von 5
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Chrysler New Yorker Limousine (1993–1997) 3.5 V6 (211 PS)
Chrysler New Yorker Limousine (1993–1997) 3.5 V6 (211 PS)

Chrysler New Yorker Limousine 1993 - 1997: 3.5 V6 (211 PS)

Der 3.5 V6 sitzt unter der Haube der New Yorker Limousine 1993 und bietet 211 PS. Genug, um viele Leute zum Ausprobieren zu bewegen. Aus unserer Community gibt es 3,7 Sterne für den Wagen von Chrysler. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit vier Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 12,9 Liter Benzin.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, ist das Fahrzeug nicht geeignet: Der 3.5 V6 lässt sich in die EU1 einordnen – damit besteht weitestgehend ein Fahrverbot in Umweltzonen. Ein Tipp: Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 209 g pro 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 3.5 V6 (211 PS) ist Chrysler ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Chrysler New Yorker

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1995-1997
HSN/TSN
1004/469

Maße und Stauraum

Länge
5.269 mm
Breite
1.891 mm
Höhe
1.419 mm
Kofferraumvolumen
510 Liter
Radstand
2.873 mm
Reifengröße
225/60 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.665 kg
Maximalgewciht
2.125 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
4
Hubraum
3518 cm³
Leistung
155 kW/211 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Umwelt und Verbrauch Chrysler New Yorker Limousine (1993–1997)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
68
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
12,9 l/100 km (kombiniert)
18,3 l/100 km (innerorts)
9,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
209,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Nutzerbewertungen

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3 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Der Chrysler New Yorker galt viele Jahre als das ultimative dennoch zugängliche Luxus-Auto in Amerika. Das Auto wurde in einer Übergangszeit hergestellt, als Elektronik anfing, eine entscheidende Rolle im Autobau zu spielen. Dies führt leider zu wenig ausgereiften Autobauentscheidungen, die zu häufigen und schwer zu korrigierenden Mängeln führen können. Die Feedback-Sprachfunktionen wirken für die heutige Zeit sehr unnatürlich und sogar störend. Mein Auto habe ich nach 5 Jahren Benutzung verkauft.
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Anonym
etwa 15 Jahre
Mein absoluter Traumwagen. Das letzte moderne Auto mit weichem Wohnzimmer-Ledersofa. Hat mich nie im Stich gelassen. Besitze ihn jetzt seit 1999 und bin 90000 km gefahren. Ich werde ihn so lange wie möglich behalten. Es gibt keine Alternative da alle neueren Autos knallharte Sitze mit optimalem Seitenhalt plus superhartes Fahrwerk mit riesigen Niederquerschnittsrädern haben für die täglichen schnell gefahrenen Kurven auf dem Weg zur Arbeit.
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Anonym
mehr als 16 Jahre
Ich konnte vor einigen Tagen einen Chrysler New Yorker probefahren und war ,anders als erwartet, positiv überrascht. Zunächst fällt das Auto ja wegen seinem Design auf und auch im Innenraum gefällt er mir sehr gut. Die Automatik schaltet normal und wird aber bei Steigungen manchmal etwas laut. Auf der Autobahn kommt dagegen Cruiser-Stimmung auf. Er zieht gut ab und ist, zumindest bis 140 Km/h, innen leise. Ausstattung ist sehr gut und auch die Sitzposition ist angenehm. Den Verbrauch laut Werksangabe, nämlich 12,9 L , schaffte ich dann doch nicht ganz - Er brauchte nämlich nur c.a 11L ! Die Fahrleistungen dieses Chrysler sind in Ordnung, auch die Ausstattung - Doch der Verbrauch ist perfekt und sicher ein Grund mehr diesen seltenen Wagen mal genauer unter die Lupe zu nehmen.
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