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Citroen C4 Coupé 1.6 16V THP 150 PS (2004-2010)

Alle Erfahrungen

Citroen C4 Coupé (2004–2010) 1.6 16V THP (150 PS)

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Citroen C4 Coupé (2004–2010) 1.6 16V THP (150 PS)
Citroen C4 Coupé (2004–2010) 1.6 16V THP (150 PS)

Citroen C4 Coupé 2004 - 2010: 1.6 16V THP (150 PS)

Werfen wir einen Blick auf den 1.6 16V THP (150 PS) für das C4 Coupé 2004 von Citroen. Der 1.6 16V THP (150 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (VTS und Tendance) – darunter auch eine sehr gute. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 6,9 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 164 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider hat bisher noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 1.6 16V THP (150 PS) für das C4 Coupé 2004 von Citroen berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen C4 Coupe THP 150 Tendance

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
3
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2009-2010
HSN/TSN
3001/AHO

Maße und Stauraum

Länge
4.273 mm
Breite
1.769 mm
Höhe
1.456 mm
Kofferraumvolumen
314 - 342 Liter
Radstand
2.608 mm
Reifengröße
205/50 R17 H (vorne)
Leergewicht
1.346 kg
Maximalgewciht
1.769 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1598 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen C4 Coupé (2004–2010)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,9 l/100 km (kombiniert)
9,8 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
164,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Anonymous
fast 3 Jahre
ich komme direkt auf den Punkt. Der Schwachpunkt ist der Motor. Diese Maschine wurde von BMW und Peugeot entwickelt und im C4, Mini, sowie Peugeot 207 und 307 verbaut. Die Kette und der Kettenspanner ist viel zu schwach dimensioniert. Wir hatten 2008 ihn in Vollausstattung günstig als Neuwagen bekommen. Panoramadach, Leder, Klima, Einparkhilfe usw... Fuhr sich Anfangs sehr gut und hatte dank des Turbos gut Power unter der Haube. Bis 2010, da fing das elend an. 2010 bei 12000km Steuerkette gerissen. Gab einen neuen Motor. 2013 Steuerkette gelängt. 2017 und knapp 70000km wieder Kette gelängt. Diesmal aber mit mehr Folgen. Auslassventile verkokt, Kat Defekt und Turbo zeigte erste Ermüdungserscheinungen. Kosten von rund 4500€ wären da auf uns zu gekommen. Haben ihn dann verkauft. Daher Finger weg von den 150 und 155THP Motoren
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