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Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Alle Motoren

1.8 16V (125 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.650 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

1.8i 16V (116 PS)

4,1/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.530 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 HPi (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.130 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (136 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.760 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0i 16V (140 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.840 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

3.0i V6 (207 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 207 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.380 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

1.6 HDi FAP (109 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.490 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.0 HDi FAP (107 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 107 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.880 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (133 PS)

4,1/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 133 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.130 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (136 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.590 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.2 HDi FAP (170 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.350 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)
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Citroen C5 2001 - 2008

Die C5 Limousine von Citroen wurde von 2001 bis 2008 in erster Generation gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass schon nach der ersten Generation Schluss ist. Es wird nicht mehr hergestellt. Der Wagen wird von Citroen-Fahrern mit durchschnittlich 3,9 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Insgesamt gibt es 47 Berichte über Erfahrungen mit dem C5, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für die Limousine von Citroen haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten für dich bereitgestellt. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden.

Mit Außenmaßen von 4.745 x 1.780 x 1.476 Millimetern und einem Radstand von 2.750 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.310 Litern. Im Normalzustand sind es 456 Liter als Minimum.

Das Fahrzeug hat fünf Dieselantriebe und sechs Benzinmotoren im Angebot. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.683 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.700 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 680 kg und 750 kg.

Der 1.6 HDi FAP (109 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Der 1.6 HDi FAP (109 PS) zeigt auch beim Verbrauch, weshalb sie die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal fünf Liter Diesel beansprucht er auf 100 Kilometer kombiniert. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.0i V6 (207 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 142 g bis zu 238 g pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der C5 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit 21 Fotos.

Alle Tests

Citroen C5 Limousine (2001–2008)

Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection
Autoplenum

Fahrbericht: Citroën C5 Biturbo HDI - French Bi-Connection

Bei Citroën denkt man nicht zuerst an entfesselte Motoren und wilde Energieausbrüche. Aber auch nicht zuletzt: Mit dem neuen Biturbo-Diesel bringen...

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