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Citroen Nemo Van (2007–2015)

Alle Motoren

1.4i (73 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.257 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.4 HDi (68 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.745 €
Hubraum ab: 1.398 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.2 HDi (75 PS)

4,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.756 €
Hubraum ab: 1.248 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)
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Citroen Nemo 2007 - 2015

Der Nemo Van von Citroen wurde von 2007 bis 2015 in erster Generation gefertigt. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,7 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für den Van. Es gibt bislang allerdings nur neun Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Nemo Van gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den drei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Nemo durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Mit Außenmaßen von 3.959 x 1.716 x 1.735 Millimetern und einem Radstand von 2.513 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Vans. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Das Modell Nemo gibt es entweder mit drei Türen und zwei Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Das stattliche Kofferraumvolumen reicht von 356 bis maximal 2.500 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1070 kg bis 1285 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 400 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 600 kg und 1.000 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.2 HDi (75 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,4 Sterne von fünf möglichen. Außerdem verbraucht der 1.2 HDi (75 PS) mit vier Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Zudem bietet er mit 75 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Der Transporter entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.2 HDi (75 PS) wäre dafür eine gute Wahl. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 109 g bis 165 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Transporter zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Transporter.

Alle Tests

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