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Citroen Xsara Picasso Van (1999–2010)

Alle Motoren

1.8i (116 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.450 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 16V (136 PS)

0/0
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.100 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.6i (95 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.500 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8i 16V (115 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.250 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.6 (109 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.6 HDi FAP (109 PS)

3,9/5 aus 14 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.560 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (90 PS)

4,1/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.160 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.6 HDi (90 PS)

3,3/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.200 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Citroen Xsara Picasso 1999 - 2010

Der Xsara Picasso Van von Citroen wurde von 1999 bis 2010 in erster Generation gefertigt. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,9 Sterne. Insgesamt gibt es 45 Berichte über Erfahrungen mit dem Xsara Picasso, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Xsara Picasso Van. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.369 x 1.751 x 1.637 Millimetern und einem Radstand von 2.760 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Vans. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz komfortabel Platz. Das relativ überschaubare Kofferraumvolumen reicht von mindestens 517 Litern bis maximal 2.128 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und drei Dieselmotoren. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.315 kgDas bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube benötigst. Eine maximale Anhängelast von mindestens 900 kg (gebremst) oder 650 kg (ungebremst) kann der Kompakt-Van ziehen.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.8i (116 PS). Die viereinhalb Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0 16V (136 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 136. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 1.6 HDi FAP (109 PS) in puncto Sparsamkeit. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 135 g bis 205 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Kompakt-Van mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Xsara Picasso Vans und klick dich durch unsere Galerie mit 26 Fotos.

Alle Tests

Citroen Xsara Picasso Van (1999–2010)

Citroën Xsara Picasso: Zweiliter-Benziner mit Automatik
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Citroën Xsara Picasso: Zweiliter-Benziner im Test

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