Citroen Xsara Limousine (1997–2006)

Citroen Xsara 1997 - 2006

Die Xsara Limousine von Citroen wurde in erster Generation von 1997 bis 2006 produziert. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,1 von maximal fünf Sternen betont, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Es gibt bislang allerdings nur 14 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern.

Klein, dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 4.167 Millimetern, eine Höhe mit 1.364 Millimetern und eine Breite von 1.698 Millimetern machen die Limousine verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.540 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu steuern. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.190 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 408 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sieben Benzinern und sechs Dieselmotoren. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.291 kg. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.000 kg (gebremst) oder 550 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.6i 16V (109 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,8 von fünf Sternen belohnt. Eine stattliche Leistung liefert hingegen der 2.0 16V (136 PS). Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 1.4 HDi (68 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.4i 8V (75 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 120 und 220 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 32 Bilder an, die wir von der Xsara Limousine haben.