Dacia Logan MCV (seit 2013)

Dacia Logan 2013

Dacia lässt bereits die zweite Generation des Logan Kombis vom Band laufen – und zwar seit 2013. Seit 2004, also schon seit 16 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die durchweg positiven Bewertungen zeigen es. Der Wagen wird von Dacia-Fahrern mit durchschnittlich 3,7 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kombi im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Das Ergebnis wird aus der Summe von 33 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den sechs Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Logan durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Räumlich überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.733 mm, in der Höhe sind es 1.550 mm und auch die Länge beträgt 4.492 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.634 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Wegen. Den Rumänen gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das ist echte Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.518 Litern. Im Normalzustand sind es volle 573 Liter. In der Baureihe ist der Kombi von Dacia in zehn Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen inklusive. Der Neupreis bewegt sich im unteren Segment: Er startet als Basismodell bei 7.990 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 14.590 Euro kosten.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benzinmotor, Diesel und Gasmotor lieferbar. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.305 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Rumäne bis zu 1.150 kg gebremste oder bis zu 650 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 0.9 TCe 90 (90 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der Blue dCi 95 (95 PS), welcher mit 95 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 1.5 dCi 90 (90 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Dieser geringere Kraftstoffverbrauch kann sich langfristig positiv auf die Spritkosten auswirken. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Dacia auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von 90 bis 136 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der Dacia auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.