Ford Focus Kombi 1.6 Ti-VCT 86 PS (2010-2018)

Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (86 PS)

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Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (86 PS)

4.0 von 5

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Leistung

63 kW / 85 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

17.250 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

6.0 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

- s

Energieeffizienzklasse

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Ford Focus Turnier (2010–2018) 1.6 Ti-VCT (86 PS)

Ford Focus Kombi 2010 - 2018: 1.6 Ti-VCT (86 PS)

Ein vergleichsweise zurückhaltendes Nutzerurteil erhielt der 1.6 Ti-VCT (86 PS) von einem Ford-Fahrer aus unserer Community. Während der Focus Kombi 2010 insgesamt durchschnittlich 4,1 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine in der einzigen uns vorliegenden Bewertung nur mit vier von fünf Sternen ab. Den Wagen gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Ambiente, Trend und Champions Edition. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund sechs Liter Benzin.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 139 g pro 100 Kilometer.

Leider sind die Bewertungen zu dem 1.6 Ti-VCT noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 1.6 Ti-VCT (86 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Ambiente

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Kombi

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Kombi

Bauzeitraum

2012-2014

HSN/TSN

8566/BCC

Maße und Stauraum

Länge

4.556 mm

Breite

1.823 mm

Höhe

1.484 mm

Kofferraumvolumen

476 - 1516 Liter

Radstand

k.A.

Reifengröße

205/55 R16 H (vorne)

Leergewicht

1.307 kg

Maximalgewciht

1.825 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1596 cm³

Leistung

63 kW/85 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

k.A.

Höchstgeschwindigkeit

k.A.

Umwelt und Verbrauch Ford Focus Turnier (2010–2018)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

6,0 l/100 km (kombiniert)
8,4 l/100 km (innerorts)
4,7 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

139,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU5

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

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Anonym

fast 9 Jahre

Der Wagen hat ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er hat ca. 19000€ neu gekostet, was für ein Kombi dieser größe und Ausstattung sehr günstig ist. Der einzige Neuwagen der in diesem Punkt das Wasser hätte reichen können ist der Skoda-Octavia. Das Auto hat ein sehr schlichtes Außendesign, was viel Stauraum im Inneren, vor allem für lange quadratische Formen, wie z.B. IKEA-Möbel ermöglicht. Wir haben den Wagen von Werk aus in Anthrazit gekauft, die Lackierung hat sich in den 4 Jahren der Nutzung kaum verändert. Innenausstattung ist solide, zwar sind die Amaturen aus Plastik, die Gummierung dieser lässt das ganze aber stabiler und hochwertiger erscheinen als bei vergleichbaren Modellen von Toyota. Das einzige Manko bei dem Wagen ist, dass die Geräuschdämmung spätestens auf der Autobahn an seine Grenzen stößt. Auf Grund des 5-Gang getriebes ist es bei 160 kmh. dann entprechend schwierig sich mit seinem Gegenüber zu unterhalten. Wenngleich es möglich ist. Der Wagen wurde bei Auto Strunk in Köln-Nippes gekauft.