Ford Tourneo Connect Van 1.8 110 PS (2002-2013)
Leistung
81 kW / 110 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
19.949 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
6.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
12.5 s
Energieeffizienzklasse
-
Ford Tourneo Connect Van (2002–2013) 1.8 (110 PS)
Ford Tourneo Connect Van 2002 - 2013: 1.8 (110 PS)
Bei den Motoren gehört der 1.8 (110 PS) zu den besten Kandidaten des Tourneo Connect Vans 2002. Die Ford-Fahrer gaben ihm 3,2 von fünf Sternen. Der Transporter erscheint in fünf zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: GLX, LX, Basis, Trend und Limited. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Verbrauch liegt bei etwa sechs Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.8 beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 159 und 163 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Alles in allem ist der 1.8 ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Ford Tourneo Connect (Kurz) Basis
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2009-2010
HSN/TSN
8566/AJL
Maße und Stauraum
Länge
4.278 mm
Breite
1.795 mm
Höhe
1.814 mm
Kofferraumvolumen
610 - 2300 Liter
Radstand
2.664 mm
Reifengröße
195/65 R15 91S (vorne)
Leergewicht
1.506 kg
Maximalgewciht
2.045 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1753 cm³
Leistung
81 kW/110 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,5 s
Höchstgeschwindigkeit
166 km/h
Umwelt und Verbrauch Ford Tourneo Connect Van (2002–2013)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
7,6 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
7,6 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
159,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.2 von 5
(5 Bewertungen)
5
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4
40.0%
3
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2
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1
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5 Bewertungen
Anonym
fast 10 Jahre
Würde keinen mehr kaufen viel reparaturen Stabilisator hinten,defekt,Luftfilter halterung gebrochen,Radlager nach 40 000 Km defekt,100 000 Km Kupplung kaputt inkl. Hydraulik Zylinder, Innen bei Feuchtigkeit Scheiben beschlagen und Hecklappe rostet.Das schönste nach 5 Jahren hat es vorne Fahrerseite Fußboden immer nass dachte von den Schuhen war aber innenkotflügel vom Werk aus nicht richtig verarbeitet so die werkstatt leider ohne Garantie war abgelaufen.
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Anonym
mehr als 13 Jahre
Top Motor !!seit Zwei Jahren keine Probleme Perfekt für Hobby und Familie.
Bj.2007 Km.120t davon habe ich jetzt selber ca.30tkm gefahren und ich kann keinen hohen Reifenverschleis erkennen . Der Spritverbrauch ist für die Form und Gewicht +Leistung für 110Ps die mir wie mindestens 130Ps vorkommen absolut in Ordnung.Leider Zahlt man Heute bei VW mindesten 3000€ mehr für ein vergleichbares Auto nur weil VW drauf steht .
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Anonym
mehr als 13 Jahre
Ich habe den Ford Tourneo im Dezember 2003 neu gekauft
als Benziner 1,8 Ltr. Motor 115 PS
das Fahrzeug ist sehr geraümig und groß , sehr gut für die Familie
das Fahrzeug hatt jetzt 210000 Km
Verbruch liegt bei ca. 10 Ltr pro 100 km
Bremsen normaler verschleisß alle 25000 km Neue Belege vorn und
hinten
bei 205000 Km wurde das Termostatgehaüse gewechselt da es
Undicht war
in den ganzen zeit wo ich das Fahrzeug habe wurde einmal
Komplett die Stabilisatoren erneuert
2 neue Baterien
1x Zahnriehmen bei 150000 km erneuert
jetzt geht so langsam die Kupplung zu neige
jedenfals hat das Auto mich noch nie im stich gelassen
würde den neuen Tourneo Connect wenn er auf den Markt kommt
sofort wieder kaufen
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Anonym
fast 14 Jahre
Wir haben das Auto 2007 neu gekauft und bisher über 90.000 km gefahren. Ist das Modell GLX in der hellen Innenausstattung.
Die Einstellungen an der Vorderachse sind anfällig für Verstellen und haben einen erhöhten Reifenverschleiß zur Folge. Die Batterie hat auch nur 4 Jahre gehalten. Inzwischen ist der dritte Satz Reifen fällig. Die Kupplung muss ebenfalls ausgetauscht werden. Selbst die vorderen Bremsbeläge sind schon früh heruntergefahren. Der Srpitverbrauch ist mit 8 bis 9 l Diesel/100 km einfach nicht mehr zeitgemäß, auch wenn man den Dauerbetrieb der Klimaanlage mit berücksichtigt.
Dennoch sind wir zufrieden. Der Motor macht einfach Freude, durchzugsstark, spritzig. Das Getriebe ist dazu gut abgestimmt. Fahrwerk straff und dennoch komfortabel. Das kurze Ding kommt in jede Parklücke, und in jedes Parkhaus. Das Raumgefühl ist fantastisch.
Fazit: 5 Personen, 2 große und 2 kleine Hunde: Passt alles bequem rein. Ebenso großes Gepäck. Ein vielseitiges Auto, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.
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Anonym
fast 15 Jahre
das auto ist sehr gut für die die sehrviel laden, naja luxus leiner ist es nicht,der spritverbrauch ist auch zu hoch,aber er ist nicht so anfälich wie manch anderes auto,
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Alternativen
Ford Tourneo Connect Van (2002–2013) 1.8 (110 PS)
