Ford Tourneo Connect 1.8 110 PS (2002–2013)

Würde keinen mehr kaufen viel reparaturen Stabilisator hinten,defekt,Luftfilter halterung gebrochen,Radlager nach 40 000 Km defekt,100 000 Km Kupplung kaputt inkl. Hydraulik Zylinder, Innen bei Feuchtigkeit Scheiben beschlagen und Hecklappe rostet.Das schönste nach 5 Jahren hat es vorne Fahrerseite Fußboden immer nass dachte von den Schuhen war aber innenkotflügel vom Werk aus nicht richtig verarbeitet so die werkstatt leider ohne Garantie war abgelaufen.

Top Motor !!seit Zwei Jahren keine Probleme Perfekt für Hobby und Familie.
Bj.2007 Km.120t davon habe ich jetzt selber ca.30tkm gefahren und ich kann keinen hohen Reifenverschleis erkennen . Der Spritverbrauch ist für die Form und Gewicht +Leistung für 110Ps die mir wie mindestens 130Ps vorkommen absolut in Ordnung.Leider Zahlt man Heute bei VW mindesten 3000€ mehr für ein vergleichbares Auto nur weil VW drauf steht .

Ich habe den Ford Tourneo im Dezember 2003 neu gekauft
als Benziner 1,8 Ltr. Motor 115 PS
das Fahrzeug ist sehr geraümig und groß , sehr gut für die Familie
das Fahrzeug hatt jetzt 210000 Km
Verbruch liegt bei ca. 10 Ltr pro 100 km
Bremsen normaler verschleisß alle 25000 km Neue Belege vorn und
hinten
bei 205000 Km wurde das Termostatgehaüse gewechselt da es
Undicht war
in den ganzen zeit wo ich das Fahrzeug habe wurde einmal
Komplett die Stabilisatoren erneuert
2 neue Baterien
1x Zahnriehmen bei 150000 km erneuert
jetzt geht so langsam die Kupplung zu neige
jedenfals hat das Auto mich noch nie im stich gelassen
würde den neuen Tourneo Connect wenn er auf den Markt kommt
sofort wieder kaufen

Wir haben das Auto 2007 neu gekauft und bisher über 90.000 km gefahren. Ist das Modell GLX in der hellen Innenausstattung.

Die Einstellungen an der Vorderachse sind anfällig für Verstellen und haben einen erhöhten Reifenverschleiß zur Folge. Die Batterie hat auch nur 4 Jahre gehalten. Inzwischen ist der dritte Satz Reifen fällig. Die Kupplung muss ebenfalls ausgetauscht werden. Selbst die vorderen Bremsbeläge sind schon früh heruntergefahren. Der Srpitverbrauch ist mit 8 bis 9 l Diesel/100 km einfach nicht mehr zeitgemäß, auch wenn man den Dauerbetrieb der Klimaanlage mit berücksichtigt.

Dennoch sind wir zufrieden. Der Motor macht einfach Freude, durchzugsstark, spritzig. Das Getriebe ist dazu gut abgestimmt. Fahrwerk straff und dennoch komfortabel. Das kurze Ding kommt in jede Parklücke, und in jedes Parkhaus. Das Raumgefühl ist fantastisch.

Fazit: 5 Personen, 2 große und 2 kleine Hunde: Passt alles bequem rein. Ebenso großes Gepäck. Ein vielseitiges Auto, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.

das auto ist sehr gut für die die sehrviel laden, naja luxus leiner ist es nicht,der spritverbrauch ist auch zu hoch,aber er ist nicht so anfälich wie manch anderes auto,