Hyundai Tucson SUV 1.6 GDI blue 132 PS (2015-2018)
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Hyundai Tucson SUV (2015–2018) 1.6 GDI blue (132 PS)
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Leistung
97 kW / 132 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 6 Gänge
ehem. Neupreis
27.540 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
6.31 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
11.5 s
Energieeffizienzklasse
C
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Hyundai 1.6 GDI blue Passion
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2018-2018
HSN/TSN
1349/ADS
Maße und Stauraum
Länge
4.470 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
1.640 mm
Kofferraumvolumen
513 - 1503 Liter
Radstand
2.670 mm
Reifengröße
225/60R17 (vorne)
(hinten)
Leergewicht
1.454 kg
Maximalgewciht
1.454 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1591 cm³
Leistung
97 kW/132 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
Vorderrad
0-100 km/h
11,5 s
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Umwelt und Verbrauch Hyundai Tucson SUV (2015–2018)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
62
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,3 l/100 km (kombiniert)
7,9 l/100 km (innerorts)
5,4 l/100 km (außerorts)
7,9 l/100 km (innerorts)
5,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
147 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Energieeffizienzklasse
C
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
1.0 von 5
(1 Bewertungen)
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2
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1 Bewertungen
Anonym
7 Monate
Vorteile:
Vergleichsweise günstiger Anschaffungspreis
Großzügiges Platzangebot
Nachteile:
Sehr magere Ausstattung: Nicht einmal eine Kamera ist vorhanden, was aufgrund der Unübersichtlichkeit nach vorne und hinten problematisch ist.
Jede zusätzliche Option ist extrem teuer.
Mangelnde Leistung: Der Motor (1.6 GDI) ist bereits mit kleinen Steigungen überfordert. Überholvorgänge gestalten sich als Desaster.
Hoher Verbrauch: Mit einem voll beladenen 750-kg-Anhänger steigt der Verbrauch auf 12 Liter; im Normalbetrieb liegt er bei 7,5 Litern.
Motorprobleme: Das größte Manko ist die Haltbarkeit. Die 1.6- und 1.4-Motoren erleiden oft bei ca. 140.000 km einen Motorschaden (siehe Foren). Bei mir trat der Schaden bei 143.000 km ein, trotz Ölwechseln alle 8.000 km. Der Ölverbrauch lag zuletzt bei 0,75 Litern auf 1.000 km.
Hohe Unterhaltskosten: Die Ersatzteilpreise liegen auf Mercedes-Niveau, was in keinem Verhältnis zum Fahrzeug steht.
Qualitätsmängel: Nach nur 6 Jahren ist der Unterboden komplett verrostet (trotz milder Winter von nur 2 Monaten), was bereits zu Problemen mit festgerosteten Schrauben führt.
Reparaturanfälligkeit: Innerhalb von 8 Jahren mussten Lichtmaschine (Freilauf), Keilriemen, ABS-Sensor und die Scheinwerfer gewechselt werden.
Fazit:
Insgesamt viel zu teuer für das Gebotene.
Das Design ist Geschmackssache, aber die magere Ausstattung und der Motorschaden bei 140.000 km sind ein absolutes No-Go.
Das Auto ist höchstens für kurze Strecken in der Stadt geeignet, verbraucht dafür aber zu viel.
Ich persönlich würde das Modell nicht mehr kaufen, da es schönere Autos mit besserer Ausstattung für weniger Geld gibt.
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