Land Rover Range Rover 2.5 136 PS (1994–2002)

Okay muß da mal was los werden.
Hatte das Auto 2,5 Jahre als diesel mit automatik,am anfang alles SUPER
Gekauft für 11 500 euro scheckheft alles da.
Aber bitte diese scheiss wegfahrsperre echt peinlich ein witz, wenn
du Pech hastt und einer sende auf der Selben welle mit seiner Verbedinug springt das Auto nicht mehr an . Nix mit code und schlüssel
und dann geht es wieder sondern ab in die Werkstat.Die Preise bei RR
echt frech da war ich nur einmal und das wars mit mir und Orginal Land Rover Werkstat.Das Auto wie schön es auch ist. Echt nicht zu empfehlen,elektrik 5 minus ,motor 4 minus der 525tds nix für die schwere
Karosserie.Temperatur Probleme, habe da schon alles getauscht von lüfter bis kühler ah alle promleme die mann haben kann hatte ich.Kompressor von der Luftfederung,Türschlösser bekantes problem bei den RR auch P38 gennant.
Gott sie dank gibt es ebay und Land Rover foren (BlackLandy)echt gut
hatt mir sehr geholfen.
Also kann jeden von den RR 2,5 DSE ab raten lange rede kurzer nach 2,5 jahren 3,5t euro investiert an reperaturen .
Für 6500 verkauft und bin froh das er weg ist,
konnte echt nicht mehr neu gründe zu finden noch mehr Geld da rein zu
stecken.Sorgar die von Land Rover werden dir von den Auto abraten
wenn sie es ernst meine mit dir.
Der neu soll besser sein aber der alte echt nix.
Da hattes BMW echt gut gemeint aber das resultat hmm.

Ich fahre den Wagen seit fast einem Jahr in der Schweiz und bin grundsätzlich zufrieden.
Die Steuer und Teilkaskoversicherung sind hier absolut erträglich (insg. 1000€ im Jahr beides zusammen!) und der Verbrauch überrascht mich positiv. Selbst in der Stadt verbraucht er nicht mehr wie 12l Diesel, auf langen Strecken bin ich ihn schon mit 9l gefahren. Nur wenn man es mal wirklich eilig hat wird er teuer, ab Tempo 140 fängt er an zu schlucken.
Da diese Baureihe mit einem BMW Motor bestückt ist, kann man sich technisch überhaupt nicht beklagen.
Design, Komfort und Style finde ich absolut spitzenmässig und der Wagen ist jetzt schon ein Klassiker!
Die Verarbeitungsqualität, das Sound-System und das Handling sind absolut hochwertig.
Jetzt zu den negativen Seiten:
Mit der Klimaanlage hatte ich eine lange Eingeöhnungsphase.
Die Elektronik ist sehr mangelhaft. Ständig muss was piepsen. Die Standlichtbirnen fallen so ca. alle drei Monate aus und meiner scheint irgendwie ein Elektronik-Problem zu haben, denn wenn er länger wie drei Tage steht, ohne gefahren zu werden, ist die Batterie leer und man muss die Sicherheitselektronik und Alarmanlage neu codieren.
Das macht wirklich keinen Spass, seit ich ihn fahre schon drei Mal passiert.
Danach war er eine Woche beim Elektriker, der hat aber nichts rausgefunden, jetzt muss ich ihn spätestens alle 60 Stunden bewegen.
Das ist wirklich unmöglich und absolut peinlich, für alle, auch für mich...
Na ja, ich liebe ihn halt doch zu sehr um böse zu sein.
Trotzdem kann ich das Fahrzeug nur empfehlen.
Und alle die ihn schon haben, viel Spass beim Fahren!