Lexus IS Kombi 200 155 PS (2001-2005)

fahre seit fast 4jahren einen is200 bin voll und ganz zufrieden nur schade das er nicht mehr gebaut wird. und es soll auch keiner mehr in serie gehen

Hallo zusammen , hier mein Praxisbericht aus 3 Jahren Lexus . Zuerst ... nur gutes : zuverlässig , relativ sparsam ( ca. 8,5l )sehr gut ausgestattet , kann sehr sportlich bewegt werden aber vor allem . . . so ein Auto fährt nicht jeder ! Ein Lexus polarisiert ( immer noch ). Naja und ich mag den Lexus sehr . Aber nicht weil der Name der Marke besonders klingt sondern weil der IS ein wirklich verkannter Sportler ist . Es macht riesigen Spaß das Auto durch Kurven zu hetzen . Natürlich auch bedingt durch den Heckantrieb , der . . . nun ja ,im Winter von besonderem " Reiz" ist. Also , ich sag mal so . . .auf Schnee geht ohne zu driften nicht wirklich viel .Aber es macht natürlich auch Spaß und erhöht auch so ganz nebenbei mit den Blutdruck ;-) bei so viel Freude gibs natürlich auch weniger schönes : 1. störend die polternde Vorderachse . Lt. Händler wäre da nichts zu machen - wären die Bremsbeläge . 2. die Schaltung möchte mit Nachdruck betätigt werden . . .also schwer geht sie nicht . . . nur die Gänge flutschen nicht so richtig gut. Aber naja in allererster Linie soll die Technik funktionieren und ein Autoleben lang ohne Defekte funktionieren . Und da bin ich zuversichtlich ! Also . . . kaufen !

Der Wagen ist wirklich ein edler und schneller Sushi-Transporter! Sportliche Agilität verbunden mit genügend Variabilität durch klappbare Beifahrer-Rücklehne wie geteilt klappbare Rückbank, leichte Alu-Heckklappe, Sicherheitsausstattung mit Seiten- und Fenster-Airbags, ein seidiger R6-Motor mit klangvoll-kernigem Sound und zusätzlichem Sportauspuff, Klimaautomatik, 4 el. Fenster, Funk-ZV, Xenon-Licht, Lederausstattung, DVD-Navi wie auch ein klanglich sehr gutes Audio-System mit praktischem 6-fach Wechsler in der Mittelkonsole machen den Wagen zum alltagstauglichen Gefährt und vor allem zu einem komfortablen Reisewagen. Auch wenn ein leichter Hang zu Windgeräuschen vorhanden ist, aber das liegt wohl daran, dass der Wagen ansonsten recht leise ist und andere Nebengeräusche stärker erscheinen. Der sportliche Hecktriebler hat genügend Komfort, so dass Fahreigenschaften und direktes Handling Spass machen durch eine gelungene Fahrwerksabstimmung samt zusätzlicher Tieferlegung. Die kurz gestufte 6-Gang Schaltung mit kurzem Leder-Schaltstock kann die im Ansatz bemerkbare Durchzugsschwäche gut kaschieren - er braucht halt Drehzahl (höchstes Drehmoment bei ca. 4.500 U/min). Schnelligkeit, aber auch Cruisen macht gleichermaßen Spaß. Die Versicherung ist doch recht günstig und der Verbrauch noch akzeptabel (ca. 10,5 Liter), wozu eine nachträglich montierte ESPA-Scheibe zum Einsatz kommt, die sich bezahlt gemacht hat, da ca. 1 Liter/100 km gespart wird. Es macht sich also dann doch bezahlt einen Exoten zu fahren. Mit dem Wagen selbst bin ich seit dreieinhalb Jahren zufrieden. Der Lexus-Service ist teilweise äußerst schlecht, z.B. Lexus Forum Mönchengladbach. Das Gegenteil der verkaufende Händler Fa. Weber in Hamm: hier wurde ein ein Paket geschnürt, dass neben verlängerter Garantie auch noch die komplette (!) Übernahme von Teile- und Werkstattkosten für drei Jahre beinhaltete. Hier wurde auch ein einwandfreier Service gewährt. Alle 4 Serien-Aluflegen wurden auf Garantie gewechselt, da sich der Lack leider mit Blasen löste. Auch wurden auf Garantie Bremsscheiben durch Abziehen egalisiert. Der damalige Verkäufer wechselte dann zum (mehr als schlechten) Händler Autohaus Rolf Jansen in Mönchengladbach.

Macht einfach Spaß, besonders in Kurven - das Auto kennt keine, nur die meiner Frau. Gemütlich und locker bis 4500 U/M, ab dann gehts richtig los... Würde den Wagen wieder kaufen, meine Frau will ihn niemals verkaufen sondern als Zweitwagen alt werden lassen, und das kann dauern, denn die Lexus sind für die Ewigkeit gebaut...