Lotus Esprit Coupé GT3 243 PS (1976-2003)
Leistung
179 kW / 243 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
61.303 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
12.4 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
4.8 s
Energieeffizienzklasse
-
Lotus Esprit Coupé (1976–2003) GT3 (243 PS)

Lotus Esprit Coupé 1976 - 2003: GT3 (243 PS)
Im Folgenden geht es um eine der populärsten Maschinen für das Esprit Coupé 1976, und zwar die GT3 (243 PS) von Lotus. Von den Fahrern wurde sie mit dreieinhalb von fünf Sternen bewertet. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 12,4 Liter Benzin.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem GT3 (243 PS) ist Lotus ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß!
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Lotus Lotus Esprit GT 3
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Exoten
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
1997-2002
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.415 mm
Breite
1.885 mm
Höhe
1.150 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.420 mm
Reifengröße
215/40 R17 (vorne)
245/45 R17 96 (hinten)
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2000 cm³
Leistung
179 kW/243 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
4,8 s
Höchstgeschwindigkeit
263 km/h
Umwelt und Verbrauch Lotus Esprit Coupé (1976–2003)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
73
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
12,4 l/100 km (kombiniert)
19,0 l/100 km (innerorts)
8,6 l/100 km (außerorts)
19,0 l/100 km (innerorts)
8,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
5
0.0%
4
50.0%
3
50.0%
2
0.0%
1
0.0%
2 Bewertungen
Anonym
mehr als 9 Jahre
Was für ein Sportwagen! Eine Ikone seiner Zeit und auch heute noch einer der besten Seriensportwagen. Im Inneren eine luxuriöse Lederausstattung, Das Cockpit mutet sehr nach den ausgehenden 80er Jahren an. Das sollte man mögen. Auch wenn man aufgrund des hohen Spritverbrauches ihn heutzutage nicht mehr im Alltag fahren würde, so ist er dennoch (im Rahmen eines Sportwagens) alltagstauglich. Aber auch auf der Rennstrecke macht er Spaß. Das schon serienmäß straffe Fahrwerk lässt den Wagen am Boden kleben. Leider ist die Epoche dieser schönen englischen Sportwagen vorbei, wobei Elise und Exige das Fahrverhalten den Esprit übertreffen, aber nicht so Alltagstauglich sind. Wer die Möglichkeit hat einen Esprit zu fahren - MACHEN :-D
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Anonym
mehr als 17 Jahre
dieser wagen ist eine wucht.er hat ein gutes fahrwerk und das schaltgetriebe ist gut.mit diesem wagen über den nürburgring zu fahren ist ein traum.er ist nur leider nicht so leicht zu fahren er zeigt es wenn man fehler gemacht hat.
das schaltgetriebe ist gut die verarbeitung auch.wenn man die scheinwerfer ausfährt ist der wagen etwas langsamer aber muss man ja nicht am tag.
der wagen ist eine erfahrung fürs leben.
da hat lotus echt was tolles gemacht.
leider bringt lotus sowas nicht mehr.
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