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Maserati GranCabrio Cabrio (seit 2010)

Alle Motoren

4.7 V8 (440 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 440 PS
Neupreis ab: 132.770 €
Hubraum ab: 4.691 ccm
Verbrauch: 15,2 l/100 km (komb.)

4.7 V8 Sport (450 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 450 PS
Neupreis ab: 138.720 €
Hubraum ab: 4.691 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

4.7 V8 MC (450 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 450 PS
Neupreis ab: 133.240 €
Hubraum ab: 4.691 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)
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Maserati GranCabrio 2010

Neuling mit Ambitionen: Das GranCabrio Cabrio wird seit 2010 in der ersten Generation von Maserati gefertigt. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,9 Sterne. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 21 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem GranCabrio durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

In der Baureihe ist das Cabrio von Maserati in drei Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 132.770 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 169.750 Euro in die Höhe.

Bei den Antrieben gibt es drei Benziner zur Auswahl.

Mit vier von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 4.7 V8 MC (450 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Laut Hersteller benötigt dieser Motor in der Baureihe am wenigsten, was ein weiterer Vorteil sein könnte. Trotzdem fällt der Verbrauch mit 14,0 Litern Benzin pro 100 Kilometer kombiniert recht hoch aus. Zugleich ist er mit 460 PS der stärkste angebotene Motor für den Maserati GranCabrio. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Maserati auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU4. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 328 g bis 354 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Exot zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Exoten.

Alle Tests

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