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Maserati Quattroporte GT S 440 PS (2003–2012)

 

Maserati Quattroporte GT S 440 PS (2003–2012)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Maserati Quattroporte GT S (440 PS)

4,6/5

Erfahrungsbericht Maserati Quattroporte GT S (440 PS) von maseratibestefreunde, Juni 2022

5,0/5

Faszination Maserati Quattroporte GTS der 5 Generation Facelift 4,7
Ich kann das was hier geschrieben wurde nur bestätigen!
Ein absoluter Traumwagen mit Ferrari Motor
Dieser ist klanglich kaum zu überbieten und als GTS ab Werk zusätzlich noch Klappenauspuffanlage
Der reine Wahnsinn
Egal wo man hinkommt man spürt die Blicke von klein bis Groß und wird auch öfters angesprochen
Die Form von Pininfarina eine Kunst von einem Automobil
Es macht einfach täglich Spaß, dieses wunderschöne Automobil zu bewegen
und es zaubert mir täglich ein grinsen ins Gesicht :)))
Wer also ein Auto noch mit Charakter sucht und einen tollen V 8 mit Ferrari Motor ist hier genau richtig
Ein super Sauger Motor der alten Schule
Auch der Verbrauch ist zwar hoch
Man kann ihn aber auch gut mit 11-13 Liter auf Autobahnen bewegen
und man hat nie das Bedürfnis zu Rasen auch wenn man es kann!
Nachteil der vielen Spinner auf deutschen Straßen, man versucht sich immer anzulegen, was öfters nervt aber mit so einem Fahrzeug steht man über den Dingen!
Was mich auch sehr begeistert, die Platzverhältnisse für einen Sportwagen mit 5 Sitzplätze
Messe selbst 1,98 und hinter mir kann man noch bequem Platznehmen.
Die Farbkombinationen außen weiß innen schwarzes Leder mit roten Ziernähten einfach toll.
Was die Bedingung angeht halt Italienisch Sitzheizung ( Schalter unter dem Sitz)
Navi etwas kompliziert aber schnell verständlich
Selbst Mader haben einen sehr guten Geschmack und haben mir die Kabel von der Lichtmaschine zerstört was zum Ausfall dieser führte
Es sei ihm verziehen
Nach langer Suche bin ich hier bei Maserati fündig geworden
Es ist kein Auto von der Stange und hat bei mir Emotional das bewegt was ich mir nicht einmal erhofft habe

Burkhard Schneider

Erfahrungsbericht Maserati Quattroporte GT S (440 PS) von Anonymous, Juni 2022

5,0/5

Faszination Maserati Quattroporte GTS der 5 Generation Facelift 4,7
Ich kann das was hier geschrieben wurde nur bestätigen!
Ein absoluter Traumwagen mit Ferrari Motor
Dieser ist klanglich kaum zu überbieten und als GTS ab Werk zusätzlich noch Klappenauspuffanlage
Der reine Wahnsinn
Egal wo man hinkommt man spürt die Blicke von klein bis Groß und wird auch öfters angesprochen
Die Form von Pininfarina eine Kunst von einem Automobil
Es macht einfach täglich Spaß, dieses wunderschöne Automobil zu bewegen
und es zaubert mir täglich ein grinsen ins Gesicht :)))
Wer also ein Auto noch mit Charakter sucht und einen tollen V 8 mit Ferrari Motor ist hier genau richtig
Ein super Sauger Motor der alten Schule
Auch der Verbrauch ist zwar hoch
Man kann ihn aber auch gut mit 11-13 Liter auf Autobahnen bewegen
und man hat nie das Bedürfnis zu Rasen auch wenn man es kann!
Nachteil der vielen Spinner auf deutschen Straßen, man versucht sich immer anzulegen, was öfters nervt aber mit so einem Fahrzeug steht man über den Dingen!
Was mich auch sehr begeistert, die Platzverhältnisse für einen Sportwagen mit 5 Sitzplätze
Messe selbst 1,98 und hinter mir kann man noch bequem Platznehmen.
Die Farbkombinationen außen weiß innen schwarzes Leder mit roten Ziernähten einfach toll.
Was die Bedingung angeht halt Italienisch Sitzheizung ( Schalter unter dem Sitz)
Navi etwas kompliziert aber schnell verständlich
Selbst Mader haben einen sehr guten Geschmack und haben mir die Kabel von der Lichtmaschine zerstört was zum Ausfall dieser führte
Es sei ihm verziehen
Nach langer Suche bin ich hier bei Maserati fündig geworden
Es ist kein Auto von der Stange und hat bei mir Emotional das bewegt was ich mir nicht einmal erhofft habe

Burkhard Schneider

Erfahrungsbericht Maserati Quattroporte GT S (440 PS) von Anonymous, April 2012

4,4/5

Hallo liebe Leserinnen und Leser,

ich bin stolz mich Besitzer eines Maserati Quattroporte GTS nennen zu dürfen.
Der Maserati Quattroporte ist ein Auto für die Seele, das Glück und die Liebe - eine "Antidepressiva" - für den Mensch. Selten habe ich solch ein Lächeln in meine Mitfahrer und mir selbst zaubern können, als ich auf den Pinsel trat und die 440 Pferdchen unter der Motorhaube zum Leben erweckte. Der Sound den der klangvolle Motor von Ferrari dabei entlockt ist der Klang des Göttlichen. Man(n) fühlt sich herausragend und wie über den Wolken, wenn man Herr des Taktstocktes eines Ochesters, bestehend aus 440 wilden und wihernden Perden, ist. Jeder in meiner Straße erfreut sich an dem warmen und kraftvollen Klang des V8, der beim Starten des Motores in meinem Viertel dominiert.
Dieser Klang hat ganz und gar nichts mit einer alltäglichen Limousine zutun, was den absoluten Reiz an diesem Fahrzeug darstellt. Ich versichere Ihnen dass der Klang beim Beschleunigen die Wiedergeburt der akustischen Befriedigung makiert. Für mich war der Klang des Autos neben der absolut stilvollen und tempramentvollen Karosserie, die mich an Mafiafilmen erinnerte, eines der Hauptagumente für den Kauf des Maseratis. Kein Mercedes, Audi, Bmw, Bentley oder Porsche konnte mich so sehr überzeugen wie Maserati.
Die Unterhaltskosten sind gewaltig. Von Sparsamkeit kann man bei diesem Auto nicht sprechen, aber das ist meiner Meinung auch nicht der Sinn des Fahrzeugs. Zeil ist es einen flotten Wagen für den Geschäftsmann unter Woche, der mit viel Stil and Geschmack entspannt zur Arbeit fährt und den Familienvater und Privatmensch, der am Wochenende mit der Famillie problemlos Shoppen gehen kann und in den Vergnügungspark fahren kann, zu erschaffen. Für mich ist dieses Auto die perfekte Vereinigung zweier Welten im Automobilbau: die Sportwagenwelt und die Limousinenwelt.
Ich spreche von einer perfekten Verbindung ohne dabei auf Kompromisse eingehen zu müssen. Na klar ist das Auto nicht perfekt, einzig die Verarbeitung von diversen Knöpfen und Hebeln wie am Lenkrad und die extrem umständliche und verwirrende Bedienung des Fahrzeugs sind meine Kritikpunkte an den Hersteller Maserati.

Dies verzeihe ich dem Maserati, denn man kann einen so charismatischen und stilvollen Gentlement wie den Quattroporte nicht böse sein. Selbst der größte Mercedes-AMG-, BMW-M- oder Audi-RS-Liebhaber wird sich spätesten nach dem Klang in einer Tunnelfahrt in das Auto verlieben.

Ich spreche hiermit für jeden Autofahrer, der das nötige Kleingeld hat und Wert auf Emotionen und Stil legt, eine Kaufentfehlung für den Maserati Quattroporte GTS aus.

Mit freundnlichen Grüßen

Klaus Mayer

Erfahrungsbericht Maserati Quattroporte GT S (440 PS) von Anonymous, September 2010

4,1/5

Meine Tante und mein Onkel mieteten sich einen zur Hochzeit.
Für reiche Familienväter top. Aufsehenerregend hoch 13. Einkaufen? kein Problem- kofferraum sehr ausreichend für den Samstagseinkauf.
Am besten mit Keramikbremsen.
Ist auf hilfreich zum rasen auf der Autobahn...

Über Maserati Quattroporte:
Unter der Modellbezeichnung Quattroporte baute Maserati bereits in der Vergangenheit diverse Flaggschiffe, die stets durch ihre aggresive Linienführung sowie repräsentative Abmessungen auffielen. Laut Pressemitteilung vereint der Quattroporte typisch italienische Wertbegriffe wie ausgeprägten Schönheitssinn, freudigen Lebensgenuss, zurückhaltende Eleganz, exzellente Mechanik und attraktive Exklusivität.

Ein lohnender Kauf...

 

Maserati Quattroporte Limousine 2003 - 2012: GT S (440 PS)

Bei den Motoren gehört der GT S (440 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der Quattroporte Limousine 2003. Die Maserati-Fahrer gaben ihm 4,2 von fünf Sternen. Der GT S (440 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Automatic und Automatic Awards Edition) – darunter auch eine sehr gute. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit sechs Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 15,7 Liter Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim GT S zwischen EU3 und EU5. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 365 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der GT S ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Maserati Quattroporte GT S (440 PS)

  • Leistung
    323 kW/440 PS
  • Getriebe
    Automatik/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    5,4 s
  • Ehem. Neupreis ab
    133.310 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    15,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Maserati Quattroporte GT S (440 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseExoten
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2009–2012
HSN/TSN4014/AAI
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum4.691 ccm
Leistung (kW/PS)323 kW/440 PS
Zylinder8
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h5,4 s
Höchstgeschwindigkeit285 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge5.097 mm
Breite1.895 mm
Höhe1.423 mm
Kofferraumvolumen450 Liter
Radstand3.064 mm
Reifengröße245/35 R20 (vorne)
295/30 R20 (hinten)
Leergewicht1.880 kg
Maximalgewicht kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum4.691 ccm
Leistung (kW/PS)323 kW/440 PS
Zylinder8
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h5,4 s
Höchstgeschwindigkeit285 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch Maserati Quattroporte GT S (440 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt90 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben15,7 l/100 km (kombiniert)
23,9 l/100 km (innerorts)
10,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben365 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Maserati Quattroporte GT S 440 PS (2003–2012)

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