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Mazda 3 Schrägheck 1.6 MZ-CD 109 PS (2009-2011)

Alle Erfahrungen

Mazda 3 Schrägheck (2009–2011) 1.6 MZ-CD (109 PS)

4.8 von 5
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Mazda 3 Gebrauchtwagen Angebote

Mazda 3 Schrägheck (2009–2011) 1.6 MZ-CD (109 PS)
Mazda 3 Schrägheck (2009–2011) 1.6 MZ-CD (109 PS)

Mazda 3 Kompaktwagen 2009 - 2013: 1.6 MZ-CD (109 PS)

Ab jetzt geht es um eine der beliebtesten Maschinen für den 3 Kompaktwagen 2009, und zwar die 1.6 MZ-CD (109 PS) von Mazda. Von den Fahrern wurde sie mit 4,6 von fünf Sternen bewertet. Für den Kompaktwagen sind folgende vier Ausstattungsvarianten vorhanden: Prime-Line, Center-Line, High-Line und Exclusive-Line. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund viereinhalb Liter Diesel.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.6 MZ-CD beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 119 g pro 100 Kilometer.

Letztlich ist der 1.6 MZ-CD ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mazda 3 1.6 MZ-CD DPF Center-Line

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2009-2010
HSN/TSN
7118/ACY

Maße und Stauraum

Länge
4.460 mm
Breite
1.755 mm
Höhe
1.470 mm
Kofferraumvolumen
340 - 1360 Liter
Radstand
2.640 mm
Reifengröße
205/55 R16 91V (vorne)
Leergewicht
1.260 kg
Maximalgewciht
1.830 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1560 cm³
Leistung
80 kW/109 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,0 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h

Umwelt und Verbrauch Mazda 3 Schrägheck (2009–2011)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,5 l/100 km (kombiniert)
5,8 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
119,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.8 von 5
(4 Bewertungen)
5
75.0%
4
25.0%
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4 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Ein super Auto. Fahre ich aktuell. Top Ausstattung. Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat, Begrenzer, RVM System. Sehr geil. Ich bin voll zufrieden mit dem Auto. Es fährt sich sehr angenehm und ist sehr leise. Für knapp 10.000 eine gute Investition. Er sieht sportlich aus und macht vom Motor her auch einen guten Eindruck. Längere Strecken sind kein Problem. Mit dem Tempomat kann man sehr gut den Überblick behalten und somit einiges sparen. Das Warnsystem beim Spurenwechsel gefällt mir sehr gut. Es ist sehr schnell. Macht ich einen coolen Eindruck wenn in den Rückspiegel eine Warnleuchte sieht. Alles in allem ein super Fahrzeug!
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Anonym
fast 9 Jahre
Mein zweiter Mazda 3, sicherlich nicht das schnellste Modell, dafür ein sehr verbraucharmes Modell. das Auto lässt sich locker mi 5-5,5 Litern Diesel bei 120-140 Kmh bewegen. Preis Leistung stimmt definitiv und die bis zu 8 Jahren Anschluss-Garantie sind einfach super. Wer mehr als 20.000km im Jahr fährt und gerne sparsam unterwegs ist, nimmt dieses Auto. Mazda hatte teilweise Rost Probleme bei diesem Modell, deswegen sollte beim gebrauchtwagenkauf undbedingt auf den Unterboden geachtet werden. Diese wird häufig Hohlraumversiegelt, leider nicht immer. Auch an den Türinnenseiten kann sich schnell Rost bilden. Trotzdem würde ich das Auto immer weiterempfehlen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Das maximale Drehmoment von 270 Newtonmetern liegt bei 1600 Umdrehungen an, doch bei der Beschleunigung geht es eher gleichmäßig denn übermäßig kraftvoll zu: In elf Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. Turbolöcher sind beinahe nicht spürbar, auch wenn der 105-PS-Diesel nicht die Spritzigkeit seines 150 PS großen Motorenbruders entwickelt. Doch die Geräuschkulisse ist äußerst angenehm: Dämpfer in den Kolbenbolzen minimieren den Motorenlärm durch Gegenschwingungen, auf der Autobahn tritt der Antrieb hinter den Wind- und Abrollgeräuschen zurück – und dennoch sind Unterhaltungen auch bei hohen Geschwindigkeiten möglich.
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Anonym
fast 10 Jahre
Guten Tag. Meinen Mazda 3 fahre ich mittlerweile seit 5 Jahren, Kilometerstand: ungelogene 150.000km! Was soll ich sagen? Ich bin sehr zufrieden. Auch wenn ich demnächst aufgrund des Alters mich nach einem neuen Wagen umschauen werde, kann ich dieses Modell von Mazda beruhigt empfehlen, es hat mir gute Dienste geleistet. Die Motorisierung (1.6l, 109 PS): Solide, für das relativ geringe Gewicht hängt der 3er souverän am Gas, der Spritverbrauch ist mehr als passabel. Das besondere Plus aus meiner Sicht: Die Ausstattung: - Bluetooth Freisprecheinrichtung - Navi - Tempomat - Bordcomputer - Spurwechselassistent -uvm Ich bin begeistert! Mein Mazda hat mich lange Zeit sehr sehr souverän durchs Leben gebracht und daher von mir eine klare Weiterempfehlung!
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