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Mazda 6 2.0 MZR-DISI 155 PS (2008–2012)

 

Mazda 6 2.0 MZR-DISI 155 PS (2008–2012)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS)

4,7/5

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Fredy_Kuenzli, Juli 2023

5,0/5

Ich habe den Mazda 6 vor 4 Monaten als Gebrauchtwagen gekauft. Jg. 2010, Automat, mit erst 18000km! Topzustand, von einer Mazda-Vertretung, inkl. 4 Alu-Winterräder. Fährt sich wie ein Neuwagen, Steuerkette (somit keinen lästigen Zahnriemenwechsel), Automat, alles was man braucht ist vorhanden. Keine unnütze Elektronik die ich ohnehin nicht mag. Alle Schalter und Tasten sind übersichtlich und selbsterklärend angebracht. Der Motor läuft ruhig, der Automat schaltet weich.
Was einem auffällt sind die Kunstledersitze die auf den ersten Blick billig wirken, wobei der Sitzkomfort gut ist. Jedenfalls bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und kann den Mazda 6 (der seit 20 Jahren gebaut wird) bestens empfehlen!

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Anonymous, September 2021

5,0/5

Verbrauch nach 15000 km: 8,4 Liter. Viel Platz, gute Automatik und ordentliche Fahrleistungen. Der Wagen hat jetzt 10 Jahre erreicht, dabei kaum Reparaturen gehabt. Solide Technik die ein Laecheln ins Gesicht zaubert. Die Wartungskosten liegen niedriger als bei einem Hyundai I30, den ich vorher fuhr.

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Anonymous, Januar 2017

5,0/5

Seit 6 Jahren außerhalb der Kundendienst-Termine nur 1 x die Werkstatt aufgesucht.
Und zwar wegen Problem mit de Sitzheizung.
Diese Reparatur erfolgte auf Kulanz.

Jetzt bei dieser Kälte - Januar 2017) habe ich vorsichtshalber eine neue Batterie einbauen lassen.

Der Benzinverbrauch liegt im Durchschnitt 8,67 Liter.
Ich fahre aber viel in der Stadt und auf Landstraßen.

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Anonymous, August 2016

5,0/5

Mazda sind sehr gute Autos,wenig Reperaturen,gute Leistung,sportliches Fahren,schwachpunkte sind Beleuchtung,oft sind Lampen defekt,und die Sitze,sind relativ schlecht,und billig gebaut.

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Anonymous, Januar 2013

3,9/5

Ich fahre den M6, Baujahr 2010,
Ausstattung Active, 155 PS, Schrägheck (Türen)
seit Juni 2010.

Ich bin mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden.
"Er gleitet dahin".

Der Spritverbrauch ist leider mit 8,69 Liter (Super E 10) für die heutige Zeit zu hoch.
Dafür war der Anschaffungspreis im Vegleich zu deutschen Autos mit vergleichbarer Ausstattung recht günstig.

In nunmehr 2 1/2 Jahren musste der Mazda 6 nie ausserplanmässig in die Werkstatt.

Würd ich wiede kaufen? Ja!

Erfahrungsbericht Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS) von Anonymous, März 2012

4,0/5

Seit Anfang Juli 2011 fahre ich jetzt den Mazda 6 active, 155 PS in der Schräckheckversion.

Positiv sind die Verarbeitung, das Design und die Ausstattung hervorzuheben.

Negativ ist der Verbrauch zu bewerten - unter 10 l bin ich (allerdings vor allem mit Stadtverkehr und flotter Fahrweise auf der Autobahn) nur selten gekommen.

Nach kurzer Zeitverabschiedete sich die Bluetooth-Verbindung der Freisprechanlage. Bei der Mazda-Hauptverwaltung, bei der der Händller nachfragte, behauptete man, dass mein Mobiltelefon, Galaxy S I90000, nicht unterstützt werde. Allerdings konnte ich denen anhand con http://www.mazdahandsfree.co.uk/findaphone.taf?do=matrix&pid=2286&vid=350&vm=Mazda6&vy=&ln=de beweisen, dass sie noch nicht einmal in der Lage sind, die eigenen Ergebenisse nachzusehen.Nach einigen Versuchen wurde dann eine neue Freisprechanlage bestellt und eingebaut. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat Mazda dabei die Werkstatt weitgehend im Regen stehen lassen und nur Teile des Aufwandes ersetzt.

Ansonsten kann ich bisher nichts Negatives über Verarbeitung usw. berichten.

 

Mazda 6 Limousine 2008 - 2012: 2.0 MZR-DISI (155 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 MZR-DISI (155 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der 6 Limousine 2008. Die Mazda-Fahrer gaben ihm viereinhalb von fünf Sternen. Genauso überzeugt die Auswahl aus neun Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 6,9 und 7,6 Litern je 100 Kilometer.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU4 und EU5 einordnen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 159 und 176 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.0 MZR-DISI ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS)

  • Leistung
    114 kW/155 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    25.890 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,9 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    D

Technische Daten Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2010–2012
HSN/TSN7118/ADJ
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.999 ccm
Leistung (kW/PS)114 kW/155 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h10,0 s
Höchstgeschwindigkeit217 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst550 kg
Maße und Stauraum
Länge4.755 mm
Breite1.795 mm
Höhe1.440 mm
Kofferraumvolumen519 Liter
Radstand2.725 mm
Reifengröße205/60 R16 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.400 kg
Maximalgewicht1.915 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.999 ccm
Leistung (kW/PS)114 kW/155 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h10,0 s
Höchstgeschwindigkeit217 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst550 kg

Umwelt und Verbrauch Mazda 6 2.0 MZR-DISI (155 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt64 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,9 l/100 km (kombiniert)
9,6 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben159 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseD
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Mazda 6 2.0 MZR-DISI 155 PS (2008–2012)

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