Mercedes-Benz AMG GT S AMG 510 PS (2014–2017)

Einer der schönsten Mercedes Sportwagen in der Geschichte des Konzerns der deutlich teurer wie der SLS im Grundpreis ab Beginn hätte sein müssen.

Die Erfahrungen des ersten bei AMG eigenständig unter hohem finanziellen Aufwand entwickelten SLS , konnten somit in das zweite Projekt C190 einfließen, und kommen somit der Preisgestaltung im Hinblick auf den (Konkurrenzdruck) zugute.

Die erste Serie des C190 AMG GT / GTS wurde nur 22 Monate für den Weltmarkt gebaut. Am 31.01.2017 war der offiziell letzte Tag zur Bestellannahme.

Der C197 AMG SLS wurde von 2009 - 2014 und somit in wesentlich höheren Stückzahlen als Coupé für den Weltmarkt produziert.

Mal abwarten ob und wann die Preise der ersten wunderschönen und unberührten Serie mit der exklusiven harmonischen Front durch die Decke gehen....?

Der Mopf 1 /2 das Cabrio, die Sondermodelle, der BS sind alle wunderschön keine frage , aber halt alle mit panamericana- Grill.

Ich habe das Fahrzeug neu erworben und bis dato problemlose 8500 km genussvoll mal gemütlich - mal etwas schneller zurückgelegt.

Stimme der Bewertung in vollem Umfang zu. Von der Optik perfekt, da bedarf es keinerlei Anbauteile. An die geballte Power sollte man sich langsam von Comfort bis Race herantasten. Der Klang verführt derart, daß man nicht auf den Normverbrauch kommt. Macht aber nichts, der Sound des Klappenauspuff ist besser als die Musik des Online Entertainments. Das Getriebe schaltet lückenlos. Ein Turboloch ist nicht festzustellen. Straßenlage und Kurvenverhalten sind mega. Kleine negativ Punkte sind: Die Heckklappe wird nicht elektronisch geschlossen. Keine Einstellung und akustische Meldung für Geschwindigkeitsübertretung vorhanden.Nur visuelle Verkehrszeichenerkennung.
Bis auf die beiden kleinen Punkte bin ich sehr zufrieden mit dem AMG GTS Boliden.

Der vielleicht beste Porsche :-)
Optisch angelehnt an der kultigen Porsche 911er, allerdings mit den Typischen Mercedes Stylelementen. Die langezogene Motorhaube, ein Traum, nur beim Einparken hasst man sie :-)
Fahrdynamik traumhaft, Motor Ansprechverhalten und Sound steht dem Vorgänger 6,3 Liter Sauger aus dem SLS in nichts nach, im gegenteil ! Trotz des Biturbos
Ich freu mich schon wenn das Cabrio kommt, endlich diesen gigantischen Sound offen zu genießen. Die ab -und zuschaltbare Abgasklappe wirkt hier ware Wunder.
Mich würde interessieren vieviel Kunden Mercedes, äh AMG hier von Porsche weggelockt hat.