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Mercedes-Benz C-Klasse C 30 CDI AMG 231 PS (2001–2007)

Mercedes-Benz C-Klasse C 30 CDI AMG 231 PS (2001–2007)
50 Bilder
Varianten
  • Leistung
    170 kW/231 PS
  • Getriebe
    Automatik/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    51.330 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,9 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    F

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2002–2004
HSN/TSN0710/585
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum2.950 ccm
Leistung (kW/PS)170 kW/231 PS
Zylinder5
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,0 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.541 mm
Breite1.728 mm
Höhe1.412 mm
Kofferraumvolumen470 – 1.384 Liter
Radstand2.715 mm
Reifengröße225/45 R17 Z (vorne)
245/40 R17 Z (hinten)
Leergewicht1.705 kg
Maximalgewicht2.210 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum2.950 ccm
Leistung (kW/PS)170 kW/231 PS
Zylinder5
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,0 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt62 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,9 l/100 km (kombiniert)
10,4 l/100 km (innerorts)
6,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben210 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch7,9 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen210 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseF
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 f

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab51.330 €
Fixkosten pro Monat198,00 €
Werkstattkosten pro Monat85,00 €
Betriebskosten pro Monat138,00 €
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Alle Erfahrungen
Mercedes-Benz C-Klasse C 30 CDI AMG (231 PS)

4,6/5

4,6/5

Meinung von andy1980, April 2009

30 CDI

Der erste und bislang einzige Dieselmotor von AMG war der 30 CDI. Er basiert auf dem Reihenfünfzylinder, der in der Serienversion 2,7 l Hubraum aufwies. Das AMG-Pendant wurde auf 3,0 l aufgebohrt, außerdem wurden Common-Rail-Einspritzung, Turbolader und Ladeluftkühlung optimiert. Der Motor wurde von 2003−2004 in allen Varianten der C-Klasse (Limousine, T-Modell und Sportcoupé) angeboten und leistet dort 170 kW (231 PS

Der Mercedes C30 CDI ist ein bemerkenswertes Auto, denn er kombiniert typische Diesel-Tugenden mit sehr sportlichen Fahrleistungen. Der Wagen lebt vom extremen Drehmoment seines ausgezeichnet gemachten Turbodiesels und dem im Prinzip guten Fahrwerk, auch wenn das extreme Drehmoment die Traktionsreserven des Heckantriebes gerne auslotet. Bedienung, Sitzqualität und Verarbeitung liegen ohnehin auf hohem Niveau. Bis hierher wäre der C 30 CDI der Dieseltipp in der Mittelklasse schlechthin, denn mehr Power gibt es derzeit nirgends ab Werk.

Plus und Minus

+ hervorragende Fahrleistungen
+ angenehme Leistungscharkteristik
+ passend abgestimmte Automatik
+ ausgewogenes, sportliches Fahrwerk
+ gute Verarbeitung
+ angenehm straffe Sitze

– unsportlich-nagelndes Motorgeräusch
– nur Automatik lieferbar
– Automatik schlecht an Motor angepasst
– Traktionsprobleme

Abmessungen:
Radstand 2715 mm
Spur vorne 1493 mm
Spur hinten 1478 mm
Fahrzeuglänge 4526 mm
Fahrzeugbreite 1728 mm
Fahrzeughöhe 1412 mm

Tankinhalt 62 l
Reichweite ~ 826 km

Alternativen

Mercedes-Benz C-Klasse C 30 CDI AMG 231 PS (2001–2007)