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Mercedes-Benz C-Klasse Limousine C 250 Turbodiesel 150 PS (1993-2000)

Alle Erfahrungen

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (1993–2000) C 250 Turbodiesel (150 PS)

4.3 von 5
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Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (1993–2000) C 250 Turbodiesel (150 PS)
Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (1993–2000) C 250 Turbodiesel (150 PS)

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine 1993 - 2000: C 250 Turbodiesel (150 PS)

Bei den Motoren gehört der C 250 Turbodiesel (150 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der C-Klasse Limousine 1993. Die Mercedes-Benz-Fahrer gaben ihm 4,3 von fünf Sternen. In sechs Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa acht Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU2 und EU3 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 212 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der C 250 Turbodiesel ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mercedes-Benz C 250 TD ATP Tour

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1996-1996
HSN/TSN
0708/497

Maße und Stauraum

Länge
4.487 mm
Breite
1.720 mm
Höhe
1.418 mm
Kofferraumvolumen
430 Liter
Radstand
2.690 mm
Reifengröße
205/60 R15 V (vorne)
Leergewicht
1.410 kg
Maximalgewciht
1.960 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2497 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
5
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
10,2 s
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (1993–2000)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
62
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
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3 Bewertungen

Anonym
etwa 6 Jahre
gekauft und übernommen Mai 1996. Automat. Heute 25.09.2019 330'000 km. Seit km 6 jede Tankfüllung im Bordheft eingetragen. Durchschnittsverbrauch 7,2 l/100 km. Oelverbrauch zwischen Unterhalts-Diensten à 15'000 km ca. 1 bis 2 l. Reparaturen nach 250'000 km neuer Scheibenwischer. 1 mal neuer Auspuff. Gründliche Rostentfernung Sommer 2018. Seit 1967 nur Mercedes. 280 SE mit grossem Oelverbrauch. 280 SE 3.5 mit grossen Elektronik-Problemen. C280 nach Verkauf bei 150'000 km hatte neuer Besitzer Probleme mit Elektro. E 300 d, gutes Modell 245'000 km, dummerweise mit Handgeschaltetem 5-Gang, oft mit unter 6 l/100 km. der C 250 TD ist der beste Mercedes den ich hatte. Sommerreifen Michelin 205/60R15 mindestens 45'000 km, jetzt 52'000 km mit Wechsel auf Winterreifen müssen diese entsorgt werden. Heutiger Einsatz pro Woche 200 km, vor allem Autobahn meist 100 km mit Tempomat. Kurzstecken und Stadtverkehr vermeide ich.
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Anonym
etwa 15 Jahre
Fahre diesen Wagen seit einiger Zeit ohne irgendwelche Probleme! Es ist kein Familien Van,aber ein sehr verlässlicher alltagstauglicher Begleiter!
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Anonym
mehr als 18 Jahre
Habe dieses Auto auf einigen Kilometern bewegt. Der Wagen hatte ein Automatikgetriebe und wurde durch die 150 PS gut angetrieben. Das Auto hatte einige Probleme mit dem Kaltlauf (schüttelte sich wie ein Pferd) sowie beim Anspringen. Die Kraftstoffversorgung funktionierte einige Zeit auch nicht richtig (Mercedes brauchte mehrere Versuche um den Fehler zu beheben). Der Komfort beim Fahren ist Typisch der eines Mercedes. Bequem und entspannt kann man diesen Wagen bewegen. Die Kosten für einen Service sind enorm bei einer Mercedeswerkstatt. Man sollte prüfen ob man den selben Service nicht woanders günstiger bekommt.
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