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Mercedes-Benz E-Klasse E 280 231 PS (2003–2009)

Mercedes-Benz E-Klasse E 280 231 PS (2003–2009)
37 Bilder
Varianten
  • Leistung
    170 kW/231 PS
  • Getriebe
    Automatik/7 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    45.750 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2005–2006
HSN/TSN0999/397
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum2.996 ccm
Leistung (kW/PS)170 kW/231 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit238 km/h
Anhängelast gebremst2.100 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.850 mm
Breite1.822 mm
Höhe1.496 mm
Kofferraumvolumen690 – 1.950 Liter
Radstand2.854 mm
Reifengröße225/55 R16 W
Leergewicht1.805 kg
Maximalgewicht2.360 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum2.996 ccm
Leistung (kW/PS)170 kW/231 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit238 km/h
Anhängelast gebremst2.100 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartSuper
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,7 l/100 km (kombiniert)
13,8 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben232 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab45.750 €
Fixkosten pro Monat
Werkstattkosten pro Monat
Betriebskosten pro Monat
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Alle Erfahrungen
Mercedes-Benz E-Klasse E 280 (231 PS)

3,5/5

3,5/5

Meinung von Xap, April 2013

Ausführung E280T Benzin (6Zyl), Automatic, 4Matic (permaneter Allrad), Metallic Silber, Elegance, Comand mit Sprachbedienung, Navi, 6fach CD Player, DVD Spieler, Bluetooth, MP3, Sitzheizung vorn, Lenkradheizung, Xenon, Parameterlenkung, Schiebe-Hebedach, Parkdistanzcontrol vorne+hinten, Automatisch abdunkelnde Rückspiegel, Regensensor, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Alarmanlage, Vollleder Schwarz, braunes Wurzelholzdekor
Bj 2009, gefahren 3Jahre, KM Stand:83Tkm
gekauft als Jahreswagen bei Mercedeshändler

kurz und bündig.

positiv:

Innenraum
- Verarbeitung im Innenraum
- Design
- Platzangebot, vor allem bei umgelegter Rückbank einfach riesig
- Umbau schnell und einfach, glatter durchgehender Ladeboden
- zusätzlich Staufächer unter Ladeboden, da Tirefit, statt Ersatzreifen
- niedrige Ladekante, große Heckklappe, riesig Platz auch in der Breite
(habe einen ganzen Messestand für 12m² mit Rückwand, Tisch und Hockern, Teppisch, Prospekte usw. transportiert - alles hinten drin)
- eingebautes Navi ist sehr gut
- Sitze (ohne Memory) sind auch für lange Autobahnfahrten sehr gut
- Sitzheizung schnell und schaltet selbsttätig die Stufen herunter
- wer keine hat, ist zu bedauern - die Lenkradheizung, wirklich gut

Motor
- 6 Zylinder läuft Superruhig, Gleiten und Musikhören angesagt
- guter Durchzug, aber kein Rennwagen, Spitze 230 (es reicht)
- erstklassiges Kaltstartverhalten (von -20 bis +35°)
- Innengeräusch, wenn überhaupt kommt von den Reifen oder dem Fahrtwind (so ab 180), jedenfalls kein Vergleich mit dem lauten Diesel
- Automatik schaltet Butterweich

Technik und Fahrwerk
- durchdacht, obwohl man nicht alles braucht
- Federung sehr gut (wir haben wirklich schlechte Strassen)

negativ:

- Verbrauch, Durchschnitt 14l, Minimalst 9Liter (Autobahn 130), Stadtverb. Kurzstrecke (3km) 17-18l
- hätte gern Autogas (LPG) eingebaut, geht aber angeblich nicht bei dem Motor
- Regensensor nicht optimal, Wischer wischt bei bestimmten Lichtverhältnissen auch ohne Regen, Zeitraum bis zum Start des Wischvorgangs bei Regen nach Losfahren dauert zu lange.
- Sprachbedienung klappt nicht immer
- nerviges endloses Gepipe bis man den Gurt angelegt hat.

Reparaturen
nach 2 1/2 Jahren (75Tkm), Schloß Hecklappe und Kompressor der Klimaanlage (da die Garantie 3 Wochen zuvor abgelaufen war, gab es auch keine Kulanz von Mercedes???)

Meinung:
Meine Frau: (wir hatten vorher C Klasse T Modell) der ist doch viel zu groß, wie soll man da parken!
Erfahrung mit Wendekreis, Parkdistanzcontrol und Parameterlenkung: fährt sich einfacher als ein Kleinwagen. Sie fährt lieber mit der E-Klasse als mit Ihrem SLK.
Absolutes Winterfahrzeug, permanenter Allrad ist ein Traum!
Aber wegen Radstand und Bodenfreiheit nicht im Gelande zu gebrauchen. (Zur Not macht er aber auch über den Acker)

Fazit:
Ich würde das Auto zum Kauf empfehlen und werde es auch noch etwas behalten.