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Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2003–2009)

Alle Motoren

E 200 Kompressor (163 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.020 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

E 240 (177 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.760 €
Hubraum ab: 2.597 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

E 200 Kompressor (184 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 183 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.602 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

E 230 (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.399 €
Hubraum ab: 2.496 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

E 320 (224 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.908 €
Hubraum ab: 3.199 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

E 280 (231 PS)

3,5/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.558 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

E 350 (272 PS)

4,6/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.460 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

E 350 CGI (292 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 292 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.882 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

E 500 (306 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 62.988 €
Hubraum ab: 4.966 ccm
Verbrauch: 11,6 l/100 km (komb.)

E 500 (388 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 387 PS
Ehem. Neupreis ab: 68.604 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

E 55 AMG (476 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 476 PS
Ehem. Neupreis ab: 95.352 €
Hubraum ab: 5.439 ccm
Verbrauch: 13,6 l/100 km (komb.)

E 63 AMG (514 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 514 PS
Ehem. Neupreis ab: 101.864 €
Hubraum ab: 6.208 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

E 200 CDI (136 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.234 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

E 220 CDI (150 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.354 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

E 220 CDI (170 PS)

4,4/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.852 €
Hubraum ab: 2.148 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

E 270 CDI (177 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.630 €
Hubraum ab: 2.685 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

E 280 CDI (190 PS)

4,4/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.080 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

E 320 CDI (204 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.966 €
Hubraum ab: 3.222 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

E 320 CDI (224 PS)

4,1/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.358 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz E-Klasse 2003 - 2009

Die dritte Generation des E-Klasse Kombis von Mercedes-Benz wurde von 2003 bis 2009 gebaut. Ganze 29 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1991 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Der Wagen wird von Mercedes-Benz-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kombi im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Insgesamt gibt es 84 Berichte über Erfahrungen mit dem E-Klasse, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für den Kombi von Mercedes-Benz haben wir neben den Erfahrungen auch einen Testbericht mit Bewertungen von Experten für dich bereitgestellt. So kannst du dir deine eigene Meinung über dieses Fahrzeug bilden. In den Experten-Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.495 Millimeter, in der Breite 1.822 Millimeter und in der Länge 4.850 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.854 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Komfort im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das ist echte Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze einklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.950 Litern. Im Normalzustand sind es volle 690 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen zwölf Benzinern und sieben Dieselmotoren. Das Leergewicht von zwischen 1.720 kg und 1.990 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.700 kg und 2.100 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der E 230 (204 PS). Die fünf Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den E 63 AMG (514 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen bewertet. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der E 220 CDI (150 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die Einstufung des Kombis wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 183 g bis 345 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Welcher Motor und welche Ausstattung am besten zu dir passt, musst du am Ende selbst entscheiden. An Auswahl mangelt es beim Mittelklassewagen jedenfalls nicht.

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Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2003–2009)

Mercedes E 200 CGI T - Weniger im Mehr
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Mercedes E 200 CGI T - Weniger im Mehr

Geräumiger und luxuriöser als das T-Modell der Mercedes E-Klasse kann ein Kombi kaum sein. Wer genug Geld in die Hand nimmt, macht den schwäbischen...

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