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Mercedes-Benz E-Klasse E 290 Turbodiesel 129 PS (1995–2002)

Mercedes-Benz E-Klasse E 290 Turbodiesel 129 PS (1995–2002)
23 Bilder
Varianten
  • Leistung
    95 kW/129 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    32.680 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1996–1999
HSN/TSN0710/306
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.874 ccm
Leistung (kW/PS)95 kW/129 PS
Zylinder5
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h11,5 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.900 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.795 mm
Breite1.799 mm
Höhe1.440 mm
Kofferraumvolumen520 Liter
Radstand2.833 mm
Reifengröße205/65 R15 94H
Leergewicht1.540 kg
Maximalgewicht2.040 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.874 ccm
Leistung (kW/PS)95 kW/129 PS
Zylinder5
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h11,5 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst1.900 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt65 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,8 l/100 km (kombiniert)
9,3 l/100 km (innerorts)
5,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben180 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch7,2 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen189 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab32.680 €
Fixkosten pro Monat
Werkstattkosten pro Monat
Betriebskosten pro Monat
First stepVerkaufe Dein Auto in 3 Schritten - schnell. bequem. kostenlos.Auto verkaufen

Alle Erfahrungen
Mercedes-Benz E-Klasse E 290 Turbodiesel (129 PS)

4,3/5

4,6/5

Meinung von Honda750, Mai 2012

E290 Combi-97. Gekauft in 06 mit 592 tkm-jetzt 840 tkm.-fahr einwandfrei. ausser rost nur verschleissteile. 3 vasserpumpen, 1 generator und ein anlasser. sonnst nur bremsen und kelinigkeiten. Hat eine box= 160ps- macht riesen spass wenn die jungs dänken die sollen eine alten ölbrenner veraschen-meistens lache ich drüber. Er hat ein riesiges drehmoment und von 125 bis 170 zieht der voll durch.
Kalt gestartet kling es wie einen Massey Ferguson aber bald wir es ruhig wenn temperatur kommt nach 2 km. Auf de AB bei 170 hört man den motor nicht- nur wind. Der 290 ist ein super motor den ich empfehlen kann. Auch bei k¨lte-1 umdrehung mit der anlasser, dann geht der motor, es startet SOFORT, gans ohne rauch und stottern.

Ich kann nur empfehlen

4,0/5

Meinung von MadMax4444, Mai 2011

Ich fahre dieses Modell seit 2 Jahren. Es ist mein 2'ter E 290 TD. Hatte mit dem ersten schon einen guten Fang gemacht, und mit diesem scheinbar wieder. Bis auf etwas Rost an der hinteren rechten Tür keine Probleme mit Rost. Auch die Motorisierung ist völlig ausreichend (10 ltr. im Durchschnitt). Ledeglich die unverschämt hohen KFZ-Steuern von fast 480,- Euro tuen weh. Das Platzangebot ist phänomenal, und von dem Erscheinungsbild ganz zu schweigen. Die Front mit der geilen Motorhaube ....einfach "Endgeil"...Immer wieder!!!

Alternativen

Mercedes-Benz E-Klasse E 290 Turbodiesel 129 PS (1995–2002)