Mercedes-Benz S-Klasse Coupé S 600 394 PS (1991-1998)
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Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (1991–1998) S 600 (394 PS)
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Leistung
290 kW / 394 PS
Getriebe
Automatik / 5 Gänge
ehem. Neupreis
115.774 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
6.6 s
Energieeffizienzklasse
G
Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (1991–1998) S 600 (394 PS)

Mercedes-Benz S-Klasse Coupé 1991 - 1998: S 600 (394 PS)
Der S 600 (394 PS) ist eine der weniger gefragten Motorisierungen für das S-Klasse Coupé 1991 von Mercedes-Benz, sie erhält nur 4,2 von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Alle Varianten sind einheitlich mit 5 -Gang-Automatik ausgestattet.
Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den S 600 in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU2 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten.
Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom S 600 von Mercedes-Benz. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Mercedes-Benz S 600 C
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1993-1996
HSN/TSN
0708/449
Maße und Stauraum
Länge
5.065 mm
Breite
1.912 mm
Höhe
1.445 mm
Kofferraumvolumen
505 Liter
Radstand
2.945 mm
Reifengröße
255/45 R18 W (vorne)
Leergewicht
2.240 kg
Maximalgewciht
2.720 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
5987 cm³
Leistung
290 kW/394 PS
Zylinder
12
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
6,6 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (1991–1998)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
100
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
G
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
2.0 von 5
(3 Bewertungen)
5
0.0%
4
33.3%
3
0.0%
2
0.0%
1
66.7%
3 Bewertungen
Anonym
fast 4 Jahre
Das beste oder nichts dann lieber nichts ich fahre den großen Mercedes 600 SEC Jahrgang 1992 mit 314000KM ein Zwölfzylinder
Rost ist schlimm der Mercedes rostet überall am Unterboden und der Karosserie
Die Türen sind totaö verrostet wurden schon ersetzt
Die Elektronik ist die zweite Baustelle immer wieder geht was kaputt wie nun die komplette Klimaautomatik und die Sitzheizung
Dann ist auch mehrfach die Servounterstützung ausgefallen
Ein teures Vergnügen
0
0
Anonym
fast 4 Jahre
Kann nur abraten von diesem Auto da denkt man dass man das beste Auto der Welt hat und wird enttäuscht
Ich habe den Zwölfzylinder das mega Coupe Baujahr 1993 mit 150 000KM
Qualität ist sehr schlecht lose Verkleidungen der Fahrersitz ziemlich verschlissen
Die komplette Elektronik führt ein Eigenleben
Schlimm nach nur 90000KM war die Automatik defekt was teuer war
Dazu kämfe ich gegen den Rost an meinem Groschegrab
0
0
Anonym
fast 16 Jahre
Ein edles Auto, mit viel platz und super austattung, highlight ist natürlich der V12, natürlich, sparsam ist er nicht, aber spass macht es allemal!
0
0
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