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Mercedes-Benz Vito Transporter 110 D 98 PS (1996-2003)

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Mercedes-Benz Vito Transporter (1996–2003) 110 D (98 PS)

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Mercedes-Benz Vito Transporter (1996–2003) 110 D (98 PS)
Mercedes-Benz Vito Transporter (1996–2003) 110 D (98 PS)

Mercedes-Benz Vito Transporter 1996 - 2003: 110 D (98 PS)

Nicht allzu populär scheint der 110 D (98 PS) für den Vito Transporter 1996 von Mercedes-Benz zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine einzige Bewertung mit 3,4 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Transporter liegt bei 3,4 Sternen. Der 110 D (98 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (074-13, 174-13, L und F) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch reicht von 8,8 und 9,2 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU1 und EU2 einordnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 110 D von Mercedes-Benz. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mercedes-Benz Vito 110 D 074-13

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1996-1999
HSN/TSN
7605/503

Maße und Stauraum

Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.000 mm
Reifengröße
195/70 R15 S (vorne)
Leergewicht
1.655 kg
Maximalgewciht
2.600 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2299 cm³
Leistung
72 kW/98 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
17,5 s
Höchstgeschwindigkeit
152 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz Vito Transporter (1996–2003)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,2 l/100 km (kombiniert)
12,8 l/100 km (innerorts)
7,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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Anonym
fast 15 Jahre
Hallo! Fahre vito 110D seit 7-97-also seit 14 Jahren.Kaufentscheidend war damals der günstigere Preis gegenüber eines VW. negative Erfahrungen:-nach 150TKm 1.Kupplung zerbrochen, nach 210TKm 2.Kupplung zerbrochen, keine Kulanz von MB,dritte Kupplung jetzt mit Federdämpferhält bis heute bei 500TKm,Fensterheberdefekt,3 Einspritzdüsen bei 15TKm defekt,Antriebwelle rechts abgerissen, beide seiten Achsmanschetten defekt,Zylinderkopfdichtung bei 120TKm defekt positive Erfahrungen:Motor läuft ohne Ölverbrauch,Geringer verbrauch von 8,0l im Sommerund 9,0l im Winter,fährt seit Km350T problemlos mit Rapsöl mit Zweitanksystem,erster Auspuff,erste Lichtmaschine neutrale Erfahrungen:Fährt seit Km 80T mit Traboldfilter ohne Ölwechsel,Rost an den Schwellern und Türunterkanten an der Schiebetürschiene und unter der Heckscheibe wurden geschweißt,normaler Verschleiß an Bremsen Koppelstangen Dämpfern. Ich fahre diesen Vito seit knapp 500TKm und fühlte mich anfänglich als Testfahrer von MB.Besonders die Auswahl der richtigen Kupplung ließ sich MB teuer bezahlen.Viele Modelle laufen zu heiß,was zum Durchbrennen der Kopfdichtung führt.Ich bekam einen Tropenthermostaten draufzu.Der Wagen läuft nun mit angezeigten 65Grad problemlos.Der Rost hält sich wahrscheinlich in Grenzen,da der Wagen täglich läuft und somit durch Fahrtwind fast immertrocken in einer Halle abgestellt wird. Das Design sagt mir zu und das Fahrgefühl ist angenehm straff.Ein VW Bus schwankt mir zu sehr.Abschließend kann ich sagen, daß es sich um ein zuverlässiges Auto handelt,wenn man erst einmal die ganzen Frühkrankheiten überwunden hat.Da ich einiges selbst repariere komme ich damit gut zurecht.Sehr empfindlichen Leuten würde ich einen alten Vito nur bedingt empfehlen
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