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MINI Cabrio Modell Cabrio Cooper S 210 PS (2004-2008)

Alle Erfahrungen

MINI Cabrio Modell Cabrio (2004–2008) Cooper S (210 PS)

3.0 von 5
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MINI Cabrio Modell Cabrio (2004–2008) Cooper S (210 PS)
MINI Cabrio Modell Cabrio (2004–2008) Cooper S (210 PS)

MINI Cabrio Modell Cabrio 2004 - 2008: Cooper S (210 PS)

Eher zurückhaltende Bewertungen kassierte der Cooper S (210 PS) von den MINI-Fahrern. Während das Cabrio Modell Cabrio 2004 insgesamt durchschnittlich 3,9 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit drei von fünf Sternen ab. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Kleinwagen erscheint in einer der zwei Varianten: John Cooper Works Kit und Sidewalk John Cooper Works Kit. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 8,6 Liter Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem Cooper S beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 207 g pro 100 Kilometer.

Letztlich hat der Cooper S sowohl Vor- als auch Nachteile, sodass seine Bewertung hier bei uns in den durchschnittlichen Bereich fällt. Für eine fundiertere Einschätzung würde es uns helfen, wenn noch mehr Nutzer ihr Urteil zum Cooper S (210 PS) auf unserer Seite hinterließen. Vielleicht hast du selbst schon Erfahrungen damit gemacht?

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für MINI Mini Cooper S Cabrio John Cooper Works Kit

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2005-2008
HSN/TSN
0005/847

Maße und Stauraum

Länge
3.655 mm
Breite
1.688 mm
Höhe
1.415 mm
Kofferraumvolumen
120 - 605 Liter
Radstand
2.467 mm
Reifengröße
195/55 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.240 kg
Maximalgewciht
1.640 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1598 cm³
Leistung
154 kW/210 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
6,8 s
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h

Umwelt und Verbrauch MINI Cabrio Modell Cabrio (2004–2008)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,6 l/100 km (kombiniert)
11,8 l/100 km (innerorts)
6,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
207,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

lexi.lind
mehr als 8 Jahre
Das Mini Cabrio macht süchtig - nach dem ultimativen Fahrspaß durch Gokart-ähnliche Straßenlage, durch das Frischluftvergnügen mit dem kombinierten Schiebedach-Cabrioverdeck und nicht zu vergessen die pfiffige Optik. Da sehe ich doch glatt über die besonders nach hinten völlig verloren gegangenen Übersichtlichkeit hinweg. Was den Komfort angeht ... bei geschlossenem Verdeck sind die Innengeräusche minimal, bis 130 km/h treten allenfalls leichte Windgeräusche auf. Öffne ich das Verdeck, so bläst der Wind ganz ordentlich von hinten durch die Mitte, mit Hilfe des Windschottes setzte ich dem allerdings ein schnelles Ende. Mit geöffnetem Schiebedach ist es bis ca. 80 km/h sehr angenehm zu fahren, dann treten allerdings starke Windverwirbelungen auf. MINI hat mit dem Cabriolet ein perfektes Paket geschnürt, garantiert er puren Fahrspaß. Das Go-Kart Feeling wird offen sogar noch verstärkt. Kurvenreiche Straßen sind mit dem "Kleinen" das reinste Vergnügen, er scheint förmlich auf der Straße zu kleben und bleibt auch im Grenzbereich sehr gutmütig. Der Mini ist eine absolute Fahr-Spaß-Maschine, da spielt dann auch der Motor eine große Rolle. Die Aufmachung des Innenraums kann so begeistern, dass ich glatt die stellenweise sichtbaren, unschönen Gießgrade vergesse. Mit seinem Ladevolumen ist der Kofferraum für ein Cabrio durchaus ausreichend, vor allem die kleine Ladeöffnung schränkt aber die Nutzung ziemlich ein, und wenn dann noch das Windschott drin liegt ... Der Offenfahrspaß steht eindeutig im Vordergrund.
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