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Mitsubishi Carisma Limousine (1995–1999)

Alle Motoren

1.6 (90 PS)

4,4/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.244 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.8 GDI (125 PS)

3,9/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.829 €
Hubraum ab: 1.834 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.8 (115 PS)

4,5/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.634 €
Hubraum ab: 1.834 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

1.9 TD (90 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.379 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Mitsubishi Carisma 1995 - 1999

Die Carisma Limousine von Mitsubishi wurde von 1995 bis 1999 in erster Generation gefertigt. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Mit einem hohen Rating von 4,2 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von 34 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für eine Limousine eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.405 Millimeter, es hat eine Breite von 1.695 Millimetern und eine Länge von 4.435 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.550 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Das Modell gibt es wahlweise als Viertürer oder Fünftürer mit je fünf Sitzen. Ein angenehmes Standardmaß: Bei diesem Fahrzeug wirst du auf ein Kofferraumvolumen von 430 bis 480 Litern kommen.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Das große Leergewicht von mindestens 1.155 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Mitsubishi Carisma Mittelklassewagen gibt es aber sicherlich auch noch andere Varianten, die deinen Vorstellungen eventuell besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere passende Modelle. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.200 kg und 1.400 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 575 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.9 TD (90 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,6 von fünf Sternen bewertet. Beim Verbrauch belegt der 1.9 TD (90 PS) auch einen Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Von der Baureihe bietet der 1.8 GDI (125 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf 3,9 von fünf Sternen. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 155 bis 181 Gramm pro 100 Kilometer sind auf jeden Fall recht umweltfreundlich.

Auch wenn es den Wagen so schon lange nicht mehr als Neuwagen zu erwerben gibt, ist er als Gebrauchter noch unterwegs. Wenn du ihn als solchen kennst, teile uns gern dein Bild vom Mittelklassewagen mit.

Alternativen

Mitsubishi Carisma Limousine (1995–1999)