Opel Astra 1.4 DI Turbo 125 PS (2015–2019)

Ich fahre den Astra jetzt seit 2,5 Jahren und habe knapp 60.000km drauf. Das Auto fährt sich gut und ist schön verarbeitet. Die Ausstattung ist sehr gut für den Preis und das Matrix Licht ist der Hammer. Nun zu den Punkten die mich stören. Das viel zu laute Piepen der PDC Sensoren ist extrem nervig und beim Starten des Motors piept es sofort los wenn man irgendwo vor parkt.
Android Auto ist super, aber das USB Kabel wird in der Mittelkonsole angeschlossen, weshalb das Kabel bis vorne zum Amaturenbrett wo die Handyhalterung ist entlang läuft. Was für ein Planungsfehler. Apropo Handyhalterung, die Originale von Opel fällt bei der leichtesten Berührung ab. Da merkt man halt sofort das es dann doch nur ein Opel ist und kein Audi.
Nun zum Motor. Die 125ps sind ganz ok und man kann auch mal schneller beschleunigen. Mehr wäre aber nicht verkehrt. Der Verbrauch liegt bei ca. 6-7 Lieter Stadt/Land mix.
Die Inspektionen können recht teuer werden, die dritte lag bei 700€.
Steuer und Versicherung ist recht günstig.

Sportliches Fahrzeug mit sehr guter Straßenlage und hoher Agilität. Durchzugsstarker Motor, der sich nach mehr als 125 PS anfühlt. Leicht und intuitiv bedienbares Infotainmentsystem. Der Innenraum wirkt sehr hochwertig und die Verarbeitung ist gut. Durschnittsverbrauch bei sportlicher Fahrweise liegt bei 6,7 Liter pro 100 km. Es macht einfach riesig Spaß ihn zu fahren! Weiter so, Opel!

Die Verarbeitungsqualität bei Opel (--> den Astras) hat über die Jahre deutlich zugenommen (ob die Qualitätsentwicklung parallel zur Preisentwicklung erfolgte, lasse ich jetzt einmal dahingestellt).
Was mir aber deutlich aufgefallen und nicht wirklich meiner Zufriedenheit zuträglich ist: Das "immer mehr". Damit meine ich all die zahlreichen Extras, Assistenzsysteme und anderen technischen Gimmicks. Die treiben natürlich nicht nur den Preis in die Höhe (dem Verbrauch sind sie natürlich auch nicht unedingt zuträglich..), sondern auch die Anforderungen an den Fahrer.

Die Arbeit, die einem durch die Technik "abgenommen" (oder erleichtert) wird, verpufft im Grunde genommen durch die damit verbundene erhöhte Komplexität! Statt einzusteigen und loszufahren, muss man sich erstmal einarbeiten, da selbst ehemals einfachste Tätigkeiten nicht ohne weiteres (Handbuch/einem persönlichen Erklärbär oder Beifahrer) zu bewältigen sind. Inbesondere die Bedienung des "Bordcumpeters"/Infotaainmentsystems ist alles andere als intuitiv und erhöht nicht gerade die Verkehrssicherheit.
Selbst so etwas banales wie vernünftig durchdachte Getränkehalter sind heutzutage anscheinend nicht ohne weiteres machbar!

Raketenwissenschaft halt ;-)
(Erklärt zumindest das Gefühl, man würde hinter dem Steuerknüppel eines Jumbos sitzen, mit all den Knöpfen, sowie ständigem Blinken/Piepen wegen was auch immer)
:D