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Peugeot 405 Kombi 1.9 TD 90 PS (1987-1996)

Alle Erfahrungen

Peugeot 405 Break (1987–1996) 1.9 TD (90 PS)

4.0 von 5
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Peugeot 405 Break (1987–1996) 1.9 TD (90 PS)
Peugeot 405 Break (1987–1996) 1.9 TD (90 PS)

Peugeot 405 Kombi 1987 - 1996: 1.9 TD (90 PS)

Der 1.9 TD (90 PS) ist eine der weniger gelungenen Motorisierungen für die 405 Kombi 1987 von Peugeot, sie schafft nur null von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der zwei Varianten: GLX (GLDT) und GR. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 1.9 TD in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU2 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten.

Leider hat bislang noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 1.9 TD (90 PS) für die 405 Kombi 1987 von Peugeot berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Peugeot 405 Break DT GLX (GLDT)

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
1995-1996
HSN/TSN
3003/711

Maße und Stauraum

Länge
4.398 mm
Breite
1.704 mm
Höhe
1.481 mm
Kofferraumvolumen
425 - 744 Liter
Radstand
2.669 mm
Reifengröße
185/65 R14 T (vorne)
Leergewicht
1.210 kg
Maximalgewciht
1.690 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1905 cm³
Leistung
66 kW/90 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
13,2 s
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 405 Break (1987–1996)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
etwa 4 Jahre
Der 405-er GRDT war ein gut zu fahrener Kombi der in Ausstattung, Verbrauch ( 7,5l/100km in Mix) und täglichen Gebrauchtwert keinen Vergleich zu anderen Kombis scheuen musste. Was er zB in der Kofferraumlänge zum Passat einbüßte gab er in der Höhe wieder zu. Auch nach längeren Fahrten konnte man entspannt am Ziel aussteigen. Nach 120.000km ist ein Pumpenelement der Einspritzpumpe ausgefallen (knapp 1000,- DM Kosten, bekannter deutscher Zulieferer), ansonsten gab es keine Ausfälle. Ich bin das Auto in 4 Jahren bei über 220.000km gern gefahren.
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