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Peugeot 407 Limousine 2.0 140 PS (2004-2011)

Alle Erfahrungen

Peugeot 407 Limousine (2004–2011) 2.0 (140 PS)

4.0 von 5
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Peugeot 407 Limousine (2004–2011) 2.0 (140 PS)
Peugeot 407 Limousine (2004–2011) 2.0 (140 PS)

Peugeot 407 Limousine 2004 - 2011: 2.0 (140 PS)

Der 2.0 (140 PS) für den 407 Limousine 2004 von Peugeot bekommt von unseren Fahrern eine sehr gute Bewertung mit 3,9 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schlechter ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 4,0 Sternen. In sechs Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 5 -Gang-Schaltgetriebe oder das 4 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 8,1 und 8,6 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0 beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 192 und 204 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2.0 (140 PS) ist Peugeot ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Peugeot 407 140 Esplanade

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2005-2006
HSN/TSN
3003/AAY

Maße und Stauraum

Länge
4.676 mm
Breite
1.811 mm
Höhe
1.445 mm
Kofferraumvolumen
407 Liter
Radstand
2.725 mm
Reifengröße
205/60 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.490 kg
Maximalgewciht
1.995 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1997 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 407 Limousine (2004–2011)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,1 l/100 km (kombiniert)
11,0 l/100 km (innerorts)
6,4 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
192,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
F

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.0 von 5
(5 Bewertungen)
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5 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe das Fahrzeug gebraucht gekauft, es war nur 2 Jahre alt und hattekeine 30000KM auf der Uhr. Variante: Peugeot 407 HDI FAP 140 JBL Die Ausstattung JBL war fast die höchste, beinhaltend: JBL Audiosystem, Sitzheizung, elektr. und beheizbare Spiegel, 2-Zonen Klimaautomatik, Sport-Paket, 17" ALU Felgen, Parksensoren vorn und hinten,... Das Amarturenbrett ist wertig und die Anzeigen und Schalter verständlich. Der Boardcomputer informiert über diverse Einstellungen, Lüftung, Radio, Spritverbrauch,... Es ist viel Platz auf jeder Sitzposition, man reist auch auf Langstrecke gut. Die Rundumsicht ist ein wenig eingeschränkt, der Blick auf das Geschehen direkt vor dem Fahrzeug (z.B. Parken) durch die lange Motorhaube etwas ungünstig. Der Kofferraum ist geräumig, allerdings nicht sehr Variabel (ist halt ne Stufenheck Limo). Die 140PS (bereits Euro5 im Jahr 2009!) gehen wirklich gut. Das Fahrwerk ist relativ fest, kurvenreiche Strecken machen da schon Spaß. Ca. 6L/100KM wenn man nicht wie ein Irrer fährt sind locker drin, der Tank ist angenehm groß mit 66L. In die Werkstatt außerplanmäßig musste ich wegen: Klimakühler undicht, Batterie hin, Tempomat defekt, Fahrzeug springt schlecht an im Winter (Dieselfilter)
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Anonym
fast 11 Jahre
Peugeot 407, 140 PS Diesel, km Stand aktuell 134000km, Mängel bisher ...Klima neu befüllt 1x Bremsscheiben vorne mit Belägen, einmal Abgasrückführungsanlage für 350 Euro ausgetauscht. Fahre das Auto durchschnittlich mit 6 Liter bei überwiegender Autobahnfahrt und um die 180 km/h. Hatte davor zwei Audi A 6 ua. mit Motorschaden etc. bei gleicher bis dato Laufleistung. Der Peugeot fährt sich hervorragend, habe nix zu meckern...und meinen Wohnwagen von 1600km zieht er problemlos. Ich bin bisher zufrieden, da der 140 PS diesel hervorragend ist. Da ich ihn behalten werde...melde ich mich wieder bei 200 000 km und berichte weiter, klare Kaufempfehlung....gehe nicht zimperlich mit dem Fahrzeug um, Gruss Ecki
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Anonym
fast 12 Jahre
Der 407 wird überall in den Testberichten geprügelt. Ich fahre schon den 2., insgesamt habe ich rund 120.000 km in dem Modell zurückgelegt, übrigens ohne Defekt, wenn man von kleineren Problemen bei den elektronischen Anzeigesystemen absieht. In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis gibt bzw. gab es in dem Segment wohl kaum Steigerungsmöglichkeiten. Würde man den 407 weiterbauen, dann würde ich ihn wiederkaufen, so muss ich mit dem 508 vorlieb nehmen, der übrigens in einem Dauertest ohne Mangel abgeschnitten hat. Wer kann das schon von Passat, BMW 3er oder Mercedes C sagen?
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Anonym
mehr als 15 Jahre
Ich habe mir von ca.12 Monaten den Peugeot angeschafft. Das ich den schon nach so kurze Zeit wieder loswerden will sagt alles aus. Beim Kauf hat der Wagen 4,5 Tkm (jetzt 22Tkm)auf dem Tacho und sah wie neu aus. Wenn es um die Verarbeitung geht gibt es nichts zu bemängeln die Ausstatung ist auch Zeitgemäß von Klimaautomatik über Tempomat und anderen schnick-schnack Materialien sind hochwertig. Das design ist geschmackssache (mir gefält`s).
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Anonym
mehr als 16 Jahre
Ich fahre den 407 seit einem Jahr mit Gasumbau habe 25000m gefahren Überwiegend Autobahn, 1x Tanken in der Woche 5000km sind 26€ Gas. Das ist super günstiger kann man ein Mittelklasse Auto nicht fahren.
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