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Peugeot 407 Limousine (2004–2011)

Alle Motoren

1.8 (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

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Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.890 €
Hubraum ab: 1.749 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.2 (163 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.550 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0 (136 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.390 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

3.0 (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.250 €
Hubraum ab: 2.946 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 (140 PS)

3,9/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.300 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.2 (158 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 158 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.290 €
Hubraum ab: 2.230 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (136 PS)

3,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.100 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.7 HDi (204 PS)

4,2/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.450 €
Hubraum ab: 2.720 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

1.6 HDi (109 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.600 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.2 HDi (170 PS)

4,4/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.300 €
Hubraum ab: 2.179 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (140 PS)

0/0
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.190 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.650 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Peugeot 407 2004 - 2011

Ein echtes Original: Der 407 Limousine der ersten Generation lief von 2004 bis 2011 vom Band. Diese Baureihe wurde nur sieben Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 3,9 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 24 an der Zahl. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das 407-Modell von Peugeot haben wir neben den Erfahrungen auch zwei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über die Limousine bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.445 Millimeter, in der Breite 1.811 Millimeter und in der Länge 4.676 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.725 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Hier kannst du wählen: Peugeot konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 407 Litern bis maximal 407 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen sechs Dieselmotoren oder sieben Benzinantrieben entscheiden. Ein Leergewicht von nur 1.475 bis 1.802 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.900 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 735 kg und 750 kg.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 2.2 HDi (170 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.0 (211 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 211. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.6 HDi (109 PS) im Bereich Funktionalität. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Peugeot auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU5 und EU3. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 129 und 233 Gramm pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 26 Fotos der 407 Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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