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Porsche 911 Coupé Carrera 325 PS (2004-2008)

Alle Erfahrungen

Porsche 911 Coupé (2004–2008) Carrera (325 PS)

4.8 von 5
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Porsche 911 Coupé (2004–2008) Carrera (325 PS)
Porsche 911 Coupé (2004–2008) Carrera (325 PS)

Porsche 911 Coupé 2004 - 2011: Carrera (325 PS)

Im Folgenden geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für das 911 Coupé 2004, und zwar die Carrera (325 PS) von Porsche. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatikgetriebe wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen elf und 11,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der Carrera ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Umweltzonen fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 266 und 270 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der Carrera ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Porsche 911 Carrera

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2004-2008
HSN/TSN
0583/494

Maße und Stauraum

Länge
4.427 mm
Breite
1.808 mm
Höhe
1.310 mm
Kofferraumvolumen
135 Liter
Radstand
2.350 mm
Reifengröße
235/40 R18 Y (vorne)
265/40 R18 Y (hinten)
Leergewicht
1.395 kg
Maximalgewciht
1.810 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
3596 cm³
Leistung
239 kW/325 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
5,0 s
Höchstgeschwindigkeit
285 km/h

Umwelt und Verbrauch Porsche 911 Coupé (2004–2008)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
64
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
11,0 l/100 km (kombiniert)
16,1 l/100 km (innerorts)
8,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
266,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.6 von 5
(5 Bewertungen)
5
60.0%
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5 Bewertungen

Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich liebe meinen Porsche 911 Carrera Baujahr 2010 118000KM runter Der Fahrspaß ist einfach sehr gut bei diesem Auto Ein zuverlässiger Sportwagen der ganz arg viel Spaß macht Die Qualität bei Porsche ist einfach nur erstklassig Ein guter Sportwagen mit einem wunderbaren Design der ganz viel Freude macht
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe einen Porsche Carerra in arkticsilber mit 52000KM und roter Lederausstattung Ein wunderbares Auto mit einer mehr als perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung Der Porsche macht richtig viel Spaß Seine Fahreigenschaften sind sehr sicher Ich mag den Boxer Motor im Heck mit seinem Klasse Klang
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Anonymous
fast 9 Jahre
Ich denke, einen Porsche zu fahren, macht immer Spass. Dennoch kann ich diesen 997 besonders empfehlen, da er noch nicht ganz so "weichgespült" wurde, wie sein Nachfolger der 991 und deutlich mehr Komfort und Ausstattung bietet als das Vorgängermodell 996. Klar, Porschefahren kostet Geld. Von der Anschaffung einmal abgesehen, muss man für Reparaturen und Wartung schon DEUTLICH mehr kalkulieren, als bei vielen anderen Sportwagen. Dennoch, Porsche ist Porsche und 911 ist 911. Aus meiner Sicht ist der 997 die beste Wahl.
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Anonym
fast 10 Jahre
Ein Porsche ist halt ein Porsche... Diese Sportwagen mit 325 PS ist das perfekte Renngeschoß für unsere deutsche Autobahn. Aber nicht nur dort macht er Spaß. Ebenso machen kurvige Straße sehr viel Spaß! Der Verbrauch mit 15l ist hoch. Aber wer einen Porsche kauft, achtet darf wenig. Der Innenraumist einwandfrei. Die Verarbeitung ist spitze! Der Kofferraum ist klein aber für den Alltag OK.
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Anonym
etwa 18 Jahre
Nicht nur Neuwagenkäufer sind Kunden, sondern auch diejenigen, die einen gebrauchten Porsche kaufen, wollen fair bedient werden. Man hatte den Eindruck ein Käufer II.Klasse zu sein.
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