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Renault Master Transporter 2.8 dTi 115 PS (1997-2010)

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Renault Master Transporter (1997–2010) 2.8 dTi (115 PS)

4.0 von 5
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Renault Master Transporter (1997–2010) 2.8 dTi (115 PS)
Renault Master Transporter (1997–2010) 2.8 dTi (115 PS)

Renault Master Transporter 1997 - 2010: 2.8 dTi (115 PS)

Der 2.8 dTi (115 PS) scheint eine empfehlenswerte Motorvariante für den Master Transporter 1997 zu sein, denn sie erreicht 3,6 von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Den Wagen gibt es in vier Ausstattungsvarianten: L2H3, L3H3, Minibus und Midibus. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Verbrauch reicht von 10,1 und 10,8 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU1 und EU3 einordnen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 268 und 287 g je 100 Kilometer.

Mit dem 2.8 dTi (115 PS) ist Renault ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Master 2.8 dTi L1H1 Minibus

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
9
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1999-2001
HSN/TSN
3004/170

Maße und Stauraum

Länge
4.888 mm
Breite
1.990 mm
Höhe
2.215 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.078 mm
Reifengröße
225/65 R16 Q (vorne)
Leergewicht
2.130 kg
Maximalgewciht
3.175 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2799 cm³
Leistung
85 kW/115 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Master Transporter (1997–2010)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
100
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,8 l/100 km (kombiniert)
13,8 l/100 km (innerorts)
9,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
287,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

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Nutzerbewertungen

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Anonym
etwa 14 Jahre
Ich fahre einen Renault Master seit 3 Jahren, er ist mit 8 Sitze (ohne Fahrer) ausgestattet die Sitze stammen aus einen Reisebus und er hat auch eine Automatischen Türöffner. Ich fahre 40.000 Km in Jahr d.h in 3 Jahren 120.000 Km ohne Nennenswerte Probleme unsere Firma hat 65 Renault Master Busse und kaum negative Fälle. Der Verbrauch liegt bei 10l Diesel. Mann hat eine gute Übersicht der Sitz ist bequem und der innen Lärm hält sich in Grenzen. Die Gänge lassen sich leicht schalten und die Lenkung ist direkt und straff. Die Federung ist typisch Französisch weich und bequem. Bei langen Fahrten habe ich keine Rückenschmerzen. Tachostand zur Zeit 347.000 Km und ich bin mir sicher die Million werde ich erreichen. LG. Sukhoy 37
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