Renault Mégane Coupé 1.9 dTi 98 PS (1996-2002)

Wir haben den seltenen Coach 1.9 dti seiner Zeit als 5 jährigen Gebrauchten mit 118.000 km auf der Uhr gekauft. Ich war sofort bei der Probefahrt von dem durchzugsstarken, spritzigen Dieselmotor begeistert. Der dti Motor ist zwar recht laut, aber das ist reine Gewöhnungsache und hat mich nie gestört. Insgesamt sind wir in den nächsten 10 Jahren weitere 220.000 km gefahren. Und jetzt kommt es: es war nicht eine Reparatur am Motor oder Getriebe. Natürlich bei regelmäßiger Wartung.Wir hatten nie ein besseres und vor allem sparsameres Auto. Der Durchschnitt lag bei nur 5,2 Liter. Im Urlaub, gemischt Autobahn und Landstrasse, kamen wir sogar bei 4.7 L raus! Durch ganz Frankreich ohne Tanken! Die Strassenlage war dank Sportfahrwerk hervorragend. Die Sitze sind bequem auf langer Fahrt, das Platzangebot reicht für 2 Personen aus. Beim Design hebt er sich erfreulich von der Masse ab. Schön auch die hinteren elektrischen Ausstellfenster. Negativ war nur der Radlagerverschleiß. Meines Erachtens sind die unterdimensioniert. Natürlich zeigte sich am Ende der Zahn der Zeit, ist ja klar nach 15 Jahren treuer Dienste. So ratterte z.B. die Umluftklappe wegen Zahnradverschleiß. Nach 2 harten Wintern kam dann auch der Rost am hinteren Radlauf durch, aber erst nach 14 Jahren. Etwas kurz sind leider die Intervalle des teueren Zahnriemenwechsels. Alle 75.000 km. Dafür sind die Verschleißteile wie Bremsen oder Auspuff günstig zu bekommen. Man kann fast alles selbst erledigen, weil das Auto noch nicht übermäßig viel Elektronik hat. Insgesamt würde dieses Auto iimmer wieder kaufen, wenn er den nicht so selten als Diesel zu finden wäre.