Renault Wind Cabrio 1.2 TCe 100 102 PS (2010-2013)

Hallo. Hatte bis 2017 meine Smart Roadster. Nachdem er mich nicht wirklich zufrieden gestellt hat, wechselte ich auf den Renault Wind. Die Vorteile gegenüber dem Smart Roadster: Ist etwas geräumiger! Man sitzt etwas höher! Er har einen Echternach Kofferraum. Der Motor geht leise un unspektakulär ans Werk! Das Dach ist echt besser, beim Smart muss man zwei Bügel entfernen. Die Ausführung ist etwas aufwendiger und kompletter. Er hat eine. Vorderradantrieb. Nachteile gegenüber dem Smart Roadster: Nur Schaltgetriebe. Kupplung kommt weich. Eine sportliche Schaltung ist es nicht. Der Smart ist gefühlt sportlicher. Die Vorderradaufhängung ist anfällig und eine Fehlkonstruktion. Der Rost ist ein Thema. Am linken Schweller habe ich eine kleine Lackblase, dürfte eine Durchforstung werden. Die Sicht ist ist wirklich wie aus einem Panzerspähwagen. Habe eine Rückfahrkamera und Rückfahrsensoren moniert. Sonst finde ich das Design als nicht schlecht gelungen. Aber das ist eben Geschmackssache. Was Renault zu diesem Fahrzeug bewegt haben muss? Smart hat bei 45.000 STI. das. Handtuch geworfen. Renault nach 17.000 STI. Das war vorhersehbar! Hätte man einen Twingo auf ei. 3türiges Coupe umgebaut, wäre der Kostenaufwand überschaubar gewesen Nun ist der letzte Twingo sicher das am schlechtesten verkaufte Twingo Modell.

Haĺlo an alle. Wir fahren den kleinen seit einem Jahr. Obwohl ich früher einen Alpina fuhr, bin ich mit dem Wind recht zufrieden. Die 102 PS sind für ihn doch recht stark. Die endgeschwindigkeit und die Kurvengeschwindigkeiten sind zwar nicht vergleichbar, aber in Bezug auf die Kosten toll. So billig bin noch noch nie Auto gefahren. Ohne windschott hat es ganz schön gezogen, aber nach einem Eigenbau, der auffällt, ok. Das tolle ist auch, das wir egal wo wir sind, das Teil regt viele an, weil es so extravagant ausschaut.

Unser Wagen war nach 8 Monaten ein "Wasserschlößchen". Sowohl dem Händler wie der Firma Renault sind wir als Kunden Sche.. Egal. Das war unser letzter Renault. Die elek. Fensterheber sind in der Mittelkonsole völlig deplatziert. Das fahren erinnert an einen Cart. Sobalt die Straße etwas holprig ist klappert der Wagen vor sich hin. Die Fensterheber fahren nicht automatisch hoch müssen also immer gedrückt gehalten werden. Das einzig positive ist das schnelle öffnen des Dachs.