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Rover 200 Kompaktwagen (1996–1999)

Alle Motoren

216 i (111 PS)

0/0
Leistung: 111 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.128 €
Hubraum ab: 1.589 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)

1.4 Si (103 PS)

4,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.677 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.8 Vi (145 PS)

3,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.889 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

214 i (75 PS)

3,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.266 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 SDi (105 PS)

4,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.674 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

2.0 SD (86 PS)

0/0
Leistung: 86 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.677 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Rover 200 1996 - 1999

Ein echtes Original: Der 200 Kompaktwagen der ersten Generation lief von 1996 bis 1999 vom Band. Diese Baureihe wurde nur drei Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kompaktwagen im Durchschnitt 3,9 von fünf erreichbaren Sternen. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von 18 Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.390 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.680 Millimetern und eine Länge von 3.973 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.500 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Platz im Innenraum bietet. Hier kannst du wählen: Das Modell 200 gibt es entweder mit drei Türen und fünf Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze herunterklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.086 Litern. Im Normalzustand sind es 304 Liter als Minimum.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und vier Benzinern wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.060 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Rover 200 Mittelklassewagen gibt es natürlich auch andere Modelle, die deinen Vorstellungen besser entsprechen. Wir haben einige andere ähnliche Modelle auf dieser Seite zusammengestellt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 500 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 800 kg und 1.000 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.4 Si (103 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,7 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.8 Vi (145 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So erhält er noch 3,3 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Er überzeugt daneben auch mit einem sparsamen Verbrauch von fünf Litern Benzin pro 100 Kilometer (laut Hersteller) kombiniert. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU3 oder EU2. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 1.4 Si (103 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 166 und 176 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des 200 Kompaktwagens und klick dich durch unsere Galerie mit fünf Fotos.