SEAT Exeo Limousine 2.0 TDI CR 170 PS (2009-2013)

Wie sieht es bei einem SEAT aus, der im Kern ein Audi ist? Nun, eigentlich genau so, wie von einem Audi erwartet. Das Fahrwerk stellt einen perfekten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit dar. Die von mir gefahrene "Sport"-Variante kommt da dem sonst von Seat gewohnten sportiven Charakter schon etwas näher. Mit einer tadellosen, dynamischen Straßenlage lässt sich die Limousine auch mit hohen Geschwindigkeiten mühelos durch enge Kurven treiben. Die bei höherem Tempo spürbar straffer werdende Lenkung entspricht dabei, wunderbar präzise ausgelegt, ganz meinem Geschmack. Nur leicht untersteuernd bleibt das Handling stets gutmütig, ja geradezu spielerisch. Letzten Endes hat das wirkungsvolle aber keineswegs störend eingreifende elektronische Stabilitätsprogramm den Exeo sicher im Griff. Nichts desto trotz, schafft auch das straffer abgestimmte Fahrwerk den perfekten Spagat und stellt auch auf Seiten des Komforts absolut zufrieden. Bodenunebenheiten und Schlaglöcher zwingen den Exeo somit keinesfalls in die Knie. Sowohl auf Langstrecke als auch auf schnell gefahrenen Autobahnpassagen überzeugt die Mittelklasse-Limousine mit stets ruhigem und souveränen Fahrverhalten. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten muss ich mich auf die Bremsen verlassen können und im Falle des Exeo konnte ich das auch. Stets fein dosierbar, krallt sich das Fahrzeug bereits auf leichten Tritt fest in den Asphalt, wenn auch laut quietschend. Sorgt auch bei Nässe für optimale Verzögerungswerte - deutsche Wertarbeit eben ;-) Der verbaute TDI ist an das präzise geführte und wunderbar abgestufte Sechsstufen-Getriebe gekoppelt und harmoniert sehr mit dem durchzugsstarken Motor. Der kraftvolle Vortrieb steht mir dabei nicht nur in den unteren Gängen bereit, auch in den höheren Stufen zieht er selbst aus den niedrigen Touren souverän hoch. Die Beschleunigung aus dem Stand kann sich ebenso sehen lassen, wie die Höchstgeschwindigkeit. Doch nicht nur die Fahrleistungen begeistern mich, zeigt sich der Topdiesel nicht nur spritzig sondern zugleich auch effizient. Im Alltag und gerne mal gefordert, sind es so um die 6 ½ Liter.