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Skoda Fabia Combi (seit 2014)

Alle Motoren

1.0 MPI (75 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 13.530 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (90 PS)

4,1/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 14.700 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (110 PS)

4,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 17.730 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Neupreis ab: 18.060 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.0 TSI (95 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Neupreis ab: 14.930 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (90 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Neupreis ab: 16.980 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.4 TDI (105 PS)

0/0
Leistung: 105 PS
Neupreis ab: 19.760 €
Hubraum ab: 1.422 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)
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Skoda Fabia 2014

Es gibt gute Gründe, dass Skoda das Fabia-Modell des Kombis bereits in der zweiten Generation produziert. Die Bauhistorie des Modells ist mit 21 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Mit einem hohen Rating von 4,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kombi im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 25 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sechs Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Der Skoda Kombi ist in 15 Standard-Ausstattungen vorhanden. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 13.530 und 23.490 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen fünf Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.2 TSI (110 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Zugleich ist er mit 110 PS der stärkste angebotene Motor für den Skoda Fabia. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.4 TDI (90 PS) anschauen. Er benötigt nur drei Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. CO2-Emissionen von 89 bis 110 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Fabia Kombis und klick dich durch unsere Galerie mit 52 Fotos.

Alle Tests

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