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Skoda Octavia Kombi 1.9 TDI 105 PS (2004-2013)

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Skoda Octavia Kombi (2004–2013) 1.9 TDI (105 PS)

4.1 von 5
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Skoda Octavia Kombi (2004–2013) 1.9 TDI (105 PS)
Skoda Octavia Kombi (2004–2013) 1.9 TDI (105 PS)

Skoda Octavia Kombi 2004 - 2013: 1.9 TDI (105 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.9 TDI (105 PS) zu den beliebtesten und auch überzeugendsten Kandidaten der Octavia Kombi 2004. Die Skoda-Fahrer gaben ihm 4,1 von fünf Sternen. Neun Ausstattungsvarianten bieten die Tschechen für die Kombi an. Skoda war beim Getriebe sehr auf Flexibilität bedacht. Du kannst zwischen einem Schaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen und einem 6-Gang-Automatikgetriebe wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 5,1 und 6,1 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU3 und EU4 ein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 135 und 162 g je 100 Kilometer.

Insgesamt ist der 1.9 TDI ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Skoda Octavia Combi 1.9 TDI 4x4

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2004-2006
HSN/TSN
8004/410

Maße und Stauraum

Länge
4.572 mm
Breite
1.769 mm
Höhe
1.495 mm
Kofferraumvolumen
580 - 1620 Liter
Radstand
2.578 mm
Reifengröße
205/60 R15 91H (vorne)
Leergewicht
1.535 kg
Maximalgewciht
2.120 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1896 cm³
Leistung
77 kW/105 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
12,9 s
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h

Umwelt und Verbrauch Skoda Octavia Kombi (2004–2013)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,9 l/100 km (kombiniert)
7,7 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
159,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.1 von 5
(27 Bewertungen)
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37.0%
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44.4%
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27 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ist bei Skoda Programm Mein Octavia TDI mit 105 PS aus dem Jahr 2012 hat nun 477000KM Ohne dabei Probleme zu machen Ein super Auto was ich gern fahre
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Anonym
mehr als 8 Jahre
Eine große Auswahl, gute fachliche Beratung und faire Verhandlungsbasis zeichnet diesen Händler aus. Die Bereitschaft den zukünftigen Gebrauchtwagen auf der Bühne durchsehen zu können erweckt Vertrauen. Durch die Probefahrt aufgefallene Mängel wurden anstandslos beseitigt. Wir haben den Kauf nicht bereut und würden jederzeit dort wieder Autos kaufen. Sehr empfehlenswert
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Anonym
fast 9 Jahre
Habe dieses Auto über 9 Jahre gefahren ohne wirkliche Probleme. Ausser die Sitzheizung auf der Fahrererseite ist Kaputt gegangen. Klimakondensator musste mal getauscht werden, sonst nur die normalen Inspektionen und Verschleissteile. Motor war recht laut aber im Schnitt bei viel Kurzstrecke nie über 6.2 Liter gekommen. Auf Langstrecke hat man ihn bei entsprechender Fahrweise auf unter 5 Liter bekommen. Vollbeladen mit Dachbox habe ich es meist auf 5,5 Liter geschaft. Doof ist, dass er keine Zusatzheizung hatte, im Winter hat es immer ewig gedauert bis der Innenraum warm war, speziell mit kaputter Sitzheizung ärgerlich.
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Anonym
fast 9 Jahre
In meinen Augen der beste Combi auf dem Markt, bin seit Jahren begeisterter Fahrer dieses Modells. Die Vorteile sind meiner Meinung nach: - Top Austattung - niedrige Reparaturkosten - niedriger Verbrauch - viel Stauraum (man entdeckt tatsächlich immer wieder neue Stauräume) - optisch ansprechendes Design - viel Beinfreiheit Negative Punkte konnte ich nach 5 Jahren (ich habe das Auto gebraucht gekauft) ehrlich gesagt noch nicht feststellen. Ich hab mich auch aufgrund der positiven Pannenstatistik auf diesen Wagen damals aufmerksam geworden. Ich kann nach vielen Jahren mit dem Wagen also nur durchwegs positives Feedback geben und würde ihn jederzeit weiterempfehlen. Auch mein nächste Wagen wird definitiv ein Skoda, und vermutlich auch wieder ein Octavia.
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Anonym
fast 9 Jahre
Seit dem 1. Tag an völlig zufrieden mit diesem Auto. Zwar ist die Abdeckung des obere Rücklichts am Kofferraum bei der 1. Waschanlagenfahrt abgesprungen, dieses wurde aber natürlich sofort ohne Rückfragen wieder instandgesetzt. Bis auf die üblichen Verschleißteile keine weiteren Reparaturen notwendig gewesen, seit 11 Jahren. Absolut Weiterempfehlung meinerseits!
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe mir den Skoda als Familien-Kombi gebraucht gekauft. Fahre ihn nun schon seit über 5 Jahren und bin sehr zufrieden. Der Platz ist ausreichend, da Stauraum ohne Ende da ist. Da ich viele KM im Jahr fahre, habe ich mich zusätzlich für einen Diesel entschieden und ich muss sagen, er ist sehr spritsparend im Vergleich zu anderen Modellen. Ein Rennwagen ist es natürlich nicht, da er schon einiges wiegt, aber für den normalen Gebrauch gibts nichts besseres. Er ist vergleichbar mit einem VW Passat, nur um längen günstiger. Aber ansonsten so gut wie das selbe. Ich empfehle ihn auf alle Fälle weiter, vor allem für Familien mit Kindern ist es ein 1A-Auto.
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Anonym
fast 9 Jahre
Zuvor habe ich immer VW gefahren, allerdings überzeugte mich damals das unschlagbar gute preisliche Angebot im Vergleich zu einem VW Golf Variant. Vorteile: - Verarbeitung dieses Modells ist auf Volkswagenniveau - Motorisierung mit 105ps ist für die meisten Situationen vollkommen ausreichend, auch mit Anhänger. - geringer Verbrauch (durschnittlich 4,4 l / 1000 km) - Super viel Platz im Kofferraum Nachteil: - Rückwärtsgang hakt ab und zu, d.h. es muss neu gekuppelt werden, bevor man diesen einlegen kann. Anmerkung: Mein Octavia (Baujahr Q3 2006) hat noch keine DPF und dennoch eine grüne Plakette. Fazit: Super Ladevolumen, Vearbeitung und Ausstattung, Perfektes Preis/Leistungsverhältnis.
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SimonSchroeter@gmx.net
etwa 9 Jahre
Hallo , ich habe mein Skoda Octavia 1,9 TDI mit DSG 2010 gekauft. er war 3 Jahr alt und hatte 80.000 km gelaufen. Er diente als Pendlerauto und absolvierte 40Tds Km im Jahr. Defekte : Antriebswelle klappert bei 210.000km Gebläsemotor defekt : 240.000 km Auspuff Endtopf durchgerostet = 280.000km Stossdämpfer beginnen zu lecken = 310.000 km Klimaanlage leer gelaufen ; ohne Funktion 280.000 km Ansonsten Tanken, Ölwechsel .......fahren....... Alle defekte waren finanziell keine Katastrophe und gingen in anbetracht der intensiven Nutzung (viel Anhängerbetrieb) i.O Das Auto ist günstig in der Versicherung (450 Euro VK ; 300 TK mit SB) Etwas ärgerlich finde ich die teuren Ölwechsel fürs DSG ( alle 60Tds km ca. 200 Euro) Bin das Auto gerne gefahren und hätte ihm auch locker noch mehr km zugetraut doch leider ist mir einer hinten rauf gefahren und eine Reparatur hätte sich nicht mehr gelohnt.
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Anonym
fast 10 Jahre
Der Skoda - kleiner Bruder vom VW Passat. Technisch vergleichbar und ähnlich zuverlässig, selbes gutes Platzangebot, daher gute Noten in der Alltagstauglichkeit. Es ist einfach ein praktisches Auto, gerade auch für Familien, da Combi Version. Das Fahrzeug verfügt über eine Klimaautomatik, Tempomat, Bordcomputer, MP3 Radio mit Aux, elektrische Fensterheber, elektrische Spiegelverstellung mit Heizung, Anhängerkupplung, Fahrer-Beifahrer und Seitenairbags, ABS, ASR ,Nebelscheinwerfer, ESP, Skisack, geteilte umklappbare Fondsitzbank, folierte Scheiben (vom Fachmann geklebt), Schaltgetriebe und einen Dieselpartikelfilter. Ich bin sehr zufrieden und kann das Modell weiter empfehlen. VG
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Anonym
etwa 10 Jahre
Scheckheft gepflegter Skoda Octavia hat bei 110.00 km einen Motortotalschaden, Kolbenbolzen gebrochen als Folge das Pleuel abgerissen. Fazit der Werkstatt wirtschaftlicher Totalschaden. Habe das Auto 2015 aus zweiter Hand erworben. Der Wagen war gepflegt alle Kundendienste immer gemacht. Nach Sichtung der Motorenteile kann ein normaler Verschleiss ausgeschlossen werden, Lager alle in Ordnung. Es handelt sich hierbei wohl um einen Materialfehler. Dies ist nach meiner Recherche wohl kein Einzelfall bei 1.9 TDI DPF Motoren. Für mich ein No Go - nie wieder SKODA.
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