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Subaru Legacy Kombi (1989–1994)

Alle Motoren

2.2 (131 PS)

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Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.895 €
Hubraum ab: 2.212 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

4,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.427 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.2 (128 PS)

3,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 128 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.332 €
Hubraum ab: 2.212 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Subaru Legacy 1989 - 1994

Der Legacy Kombi von Subaru wurde in erster Generation von 1989 bis 1994 produziert. Diese Baureihe wurde nur fünf Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kombi im Durchschnitt 4,1 von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst fünf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.670 mm, einer Höhe von 1.490 mm und einer Breite von 1.695 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.630 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 700 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 488 Liter.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Benzinermotoren wählen. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.340 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner bis zu 500 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 1.600 kg.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2.0 (115 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der 2.0 (115 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Zwar fällt dieser mit neun Litern Benzin auf 100 Kilometer kombiniert nicht gerade klein aus, trotzdem findet sich in der Baureihe keine sparsamere Alternative. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.2 (131 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 131. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU2 oder EU1 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 225 und 236 Gramm pro 100 Kilometer.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?

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